E-Scooter Crash nei preferiti: pedonali gravemente feriti!

Am 15. Mai 2025 erfasste ein E-Scooter-Fahrer in Wien-Favoriten eine Fußgängerin. Sicherheit und Unfallstatistiken im Fokus.
Il 15 maggio 2025, un driver di scooter e-scooter registrò un pedone nei favoriti di Vienna. Focus sulla sicurezza e sulle statistiche sugli incidenti. (Symbolbild/DNAT)

E-Scooter Crash nei preferiti: pedonali gravemente feriti!

Columbusgasse, 1100 Wien, Österreich - Il 15 maggio 2025, intorno alle 10:15 del mattino, si è verificato un grave incidente nei favoriti di Vienna, Columbusgasse, come un pilota di e-scooter di 31 anni che era sulla pista ciclabile, contrariamente al tour a senso unico, con un pedone di 27 anni. Il pedone stava solo cercando di attraversare la strada quando arrivò la collisione. Ha subito significative lesioni facciali nell'incidente, tra cui una frattura nell'area del viso. Il salvataggio di carriera di Vienna ha immediatamente dimostrato assistenza medica di emergenza e ha portato i feriti in un ospedale, mentre è stato segnalato il conducente di E-Scooter, riferisce Vienna.at.

Questo incidente non deve essere considerato isolato, ma si fonde in uno sviluppo complessivo preoccupante nel settore del traffico. Nel 2023, il numero di incidenti con scooter E con lesioni personali in Germania è aumentato del 14,1 % a un totale di 9.425 casi rispetto a 8.260 incidenti nel 2022. Ciò ha portato a un raddoppio delle morti da 11 a 22, come Destatis.de riportato.

Cause degli incidenti e dei gruppi di rischio

Le cause più comuni di incidenti negli incidenti con scooter elettronici sono un falso utilizzo della strada con il 19,4 % e l'influenza dell'alcol, che hanno avuto un ruolo nel 15,1 % dei casi. È spaventoso che l'83,0 % delle vittime stesse viaggiando con lo stesso scooter, con 21 dei 22 vittime che sono anche conducenti di scooter. Tra i feriti c'erano 1.220 persone e 8.911 leggermente feriti.

È particolarmente evidente che il 41,6 % degli antichi viaggiatori di ecooter aveva meno di 25 anni. Inoltre, il 60 % degli incidenti ha avuto luogo nelle grandi città. Queste cifre illustrano i pericoli che esistono in particolare per i giovani conducenti nell'area urbana.

approfondimento sui regolamenti per E-Scooter

E-Scooter è stato approvato nel traffico stradale tedesco dal 15 giugno 2019. Ove disponibili, i percorsi per biciclette o le strisce di protezione devono usare i conducenti, poiché la guida è vietata sui marciapiedi. L'età minima per i conducenti e-scooter ha 14 anni e un limite di 0,5 promito è valido; Tra i 21 anni e i nuovi arrivati ​​alla patente di guida non sono autorizzati a consumare alcol.

L'incidente nei favoriti di Vienna mostra in modo impressionante che i pericoli nel trattare con gli e-scooter non dovrebbero essere sottovalutati. La rilevanza dei regolamenti, dell'istruzione e della sicurezza nel traffico stradale rimane un argomento urgentemente necessario per evitare tragedie future.

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OrtColumbusgasse, 1100 Wien, Österreich
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