Crash E-Scooter в любими: Пешеходец сериозно ранен!

Am 15. Mai 2025 erfasste ein E-Scooter-Fahrer in Wien-Favoriten eine Fußgängerin. Sicherheit und Unfallstatistiken im Fokus.
На 15 май 2025 г. шофьор на електронна програма записа пешеходец във виенски фаворити. Фокусиране на статистиката на сигурността и злополуката. (Symbolbild/DNAT)

Crash E-Scooter в любими: Пешеходец сериозно ранен!

Columbusgasse, 1100 Wien, Österreich - На 15 май 2025 г., около 10:15 ч. Сутринта, във Виена се е случило сериозна инцидент, като 31-годишен шофьор на електронна и скутер, който е бил на велосипедната пътека, противно на еднопосочната обиколка, с 27-годишен пешеход. Пешеходецът просто се опитваше да пресече пътя, когато дойде сблъсъкът. Тя получи значителни наранявания на лицето при инцидента, включително фрактура в зоната на лицето. Кариерното спасяване на Виена незабавно се оказа спешна медицинска помощ и донесе ранената в болница, докато е съобщено, че водачът на електронния икутър, съобщава Vienna.at.

Този инцидент не трябва да се счита за изолиран, но се съчетава в тревожно цялостно развитие в сектора на движението. През 2023 г. броят на произшествията с електронно и-скутер с телесна повреда в Германия нарасна с 14,1 % до общо 9 425 случая в сравнение с 8 260 произшествия през 2022 г. Това доведе до удвояване на смъртните случаи от 11 до 22, като destatis.de съобщи.

Причини за групите за произшествие и риск

Най-често срещаните причини за злополуки при инциденти с електронни програми са фалшиво използване на пътя с 19,4 % и алкохолно влияние, което играе роля в 15,1 % от случаите. Плашещо е, че 83,0 % от жертвите са пътували със самите електронни пукнатини, като 21 от 22-те смъртни случая също са шофьори на електронни заведения. Сред ранените са 1220 души и 8 911 леко ранени.

Особено забележимо е, че 41,6 % от древните пътешественици на Ecoter са били по -млади от 25 години. В допълнение, 60 % от произшествията са се провеждали в големи градове. Тези цифри илюстрират опасностите, които съществуват по -специално за младите шофьори в градската зона.

Прозрение за регламентите за електронния скрипт

Електронният скрипт са одобрени в германския път за път от 15 юни 2019 г. Когато са налични, велосипедните пътеки или защитните ленти трябва да използват шофьори, тъй като шофирането е забранено на тротоарите. Минималната възраст за шофьорите на електронни пукнати е на 14 години, а границата от 0,5 промиране е валидна; Сред 21-годишните и новодошлите в шофьорската книжка не могат да консумират алкохол.

Инцидентът във Виена-фаворитите показва впечатляващо, че опасностите при справяне с електронните скрипари не трябва да се подценяват. Уместността на разпоредбите, образованието и сигурността в движението по пътищата остава спешно необходима тема, за да се избегнат бъдещи трагедии.

Details
OrtColumbusgasse, 1100 Wien, Österreich
Quellen