E-üzemanyag: Németország zöld kerozin álma a levegőben!
E-üzemanyag: Németország zöld kerozin álma a levegőben!
Leuna, Deutschland - 2025-ben az e-üzemanyag-termelés helyzete a légiforgalomban csalódást okozott. A Öa-News A zöld perozin társaság, az Atomororfair társaság, az új technológiák megnyitása után keresése után keresi az új technológiák szerint. A 2021 -es megnyitó elvárásai magas voltak, de a környezetbarát petróleum globális termelése az éves igények mérlegelésére korlátozódott. Annak ellenére, hogy az EU jogi kötelezettsége a 2025 -es fenntartható üzemanyagok hozzáadására, a versenyképességi technológia már nem érhető el ipari léptékben A
e-üzemanyag, amelyeket éghajlatbarát alternatívának tekintnek, jelenleg a fosszilis három-öt üzemanyagot fizetik. A jelenlegi politikai intézkedések kevés előrelépést mutatnak, és több elemző hív fel a légiforgalom csökkentése érdekében a vonatforgalom javára. Az AtomororFair már panaszos fenyegetéseket adott a technológiai beszállítóval szemben, amely szemlélteti a szervezet frusztráló helyzetét.
A légiforgalom szabályozása az EU -ban
2025 -től minden Európai Airlinának fenntartható üzemanyagot kell hozzáadnia a fenntartható üzemanyagok keveréséhez az új EU -szabályok szerint. Ez a szabályozás két százalékos hozzáadást ír elő, amelyet 2050-re 70 % -ra kell növelni. Ezt az intézkedést az Európai Parlament és az EU-országok képviselői döntötték, például a
Technológiai kihívások és elvárások
A szabályozási előrehaladás ellenére az e-üzemanyag termelési kapacitása jelenleg korlátozott fejlődést mutat. 2024. október 1-jén megkezdődött a világ legnagyobb e-üzemanyag-kutatási rendszerének Leuna-ban történő felépítése, de 2030-ra csak körülbelül 1,4 millió tonna e-üzemanyagot fognak előállítani, amelyeknek csak egyharmada jön létre Európában. Ezenkívül a 100 % -ban szintetikus üzemanyaggal végzett teszt repülések során a német repülőgépközpont (DLR) megvizsgálta a turbopropgépek kibocsátását, hogy meghatározzák az e-üzemanyag hozzájárulását a légiforgalom éghajlati kibocsátásának csökkentése érdekében. Ezek az eredmények döntő jelentőségűek a megvalósult kihívások kezelésében, például a globális felmelegedéshez hozzájáruló kondenzált csíkok hatása, mivel koromot és más szennyező anyagokat tartalmaznak.
Összefoglalva: az e-üzemanyagok és a fenntartható üzemanyagok végrehajtása a légiforgalomban olyan összetett vállalkozás, amelynek sürgősen innovatív megoldásokra van szüksége. Noha a politikai irány egyértelmű, és az éghajlati semlegességet 2050 -re keresik az EU -ban, az ottani technológiai, gazdasági és szabályozási akadályokkal jár, ahogyan a jelenlegi fejlemények lenyűgözően mutatják. tagesschau.de Hangsúlyozza, hogy az e-fuel lehetséges megoldás, de nem elegendő az éghajlat-frizuumi aviás biztosítása érdekében. A repülési útvonalak, a hajtó rendszerek és a repülőgép -konstrukciók javításának további lépéseit is figyelembe kell venni.| Details | |
|---|---|
| Ort | Leuna, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)