电子车革命:中国带领全球变化!
电子车革命:中国带领全球变化!
Vienna, Österreich - 中国的汽车市场面临着根本的变化,因为最重要的参与者和创新都集中在上海即将举行的汽车展上。从星期三开始,将在那里展示100多个新车型,主要是电动汽车。 中国汽车行业的协会预测,新车销售的一半以上是本年度的一半是电气的。这是一个重大增长,反映了中国燃烧发动机市场份额的迅速下降。
政治支持和补贴强烈促进了电子活动性,而较低的电价和更高的石油价格为进一步的动力提供了动力。在一些城市中引入的激励措施,例如首选的车牌,使对电动汽车的使用更加容易。国家措施还包括制造商生产一定数量的电气和混合模型的义务。 NEV在新汽车市场中的份额在2024年为47%,上一年显着增加了31.6%。
市场领导者和竞争压力
近年来,中国领先的电动汽车制造商之一比德(Byd)的主导地位已大大增加。制造商在2025年第一季度的市场份额为29%,并售出了700,000 E和插入式车辆。总体而言,在中国电子车市场的迅速增长的支持下,2024年Byd 2024能够将其利润增加33%,至51亿欧元。 Tagesschau报告说,Byd计划出售,并且已经在2025年出售,并且在2025年的5到600万辆汽车之间的市场领先地位在中国的市场领先地位,来自Volkswagen。
但是,市场上的挑战不可忽视。电动汽车行业的激进价格战已导致利润率减少,并破产了Jiyue和Byton等初创企业。 Li Auto和Geely等其他制造商也显示了增长数字,而中国品牌在国际上传播,包括德国,南美和东南亚。
全球趋势和欧洲停滞
在全球背景下,尽管某些欧洲国家停滞不前,但仍显示出稳定的电气销售市场。全球电池电动车辆(BEV)的销售市场上涨了近10%,达到了约1100万辆汽车。在中国,2024年的销售数据增长了6%,NEV推翻了总销量的40%以上,这增加了该地区的增长趋势。根据A
相比,欧洲的车辆市场下降了4%,而BEV的销售数据下降了6%。英国已超过德国为最大的欧洲销售市场,这是由于不同的资金政策所致。在这种环境下,在压力下,有外国制造商,尤其是德国汽车品牌,而中国制造商则扩大了国际影响力。 可以看出,中国不仅是电气性的领导者,而且还通过急剧变化和国家支持对全球竞争产生持久影响。即将在上海的创新演讲对于展示这个动态市场将如何发展至关重要。
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Ort | Vienna, Österreich |
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