Revoluția E-CAR: China conduce schimbarea globală!

Revoluția E-CAR: China conduce schimbarea globală!

Vienna, Österreich - Piața auto din China se confruntă cu o schimbare fundamentală, deoarece cei mai importanți actori și inovații se concentrează pe viitorul spectacol auto din Shanghai. De miercuri, acolo vor fi prezentate peste 100 de modele noi, în mare parte mașini electrice. Asociația industriei auto chineze prezice că mai mult de jumătate din noile vânzări auto vor fi electrice în acest an. Aceasta este o creștere semnificativă care reflectă scăderea rapidă a cotei de piață a motoarelor de ardere din China.

Suportul politic și subvențiile au promovat puternic mobilitatea electronică, în timp ce prețurile mai mici ale energiei electrice și prețurile mai mari ale petrolului oferă o motivație suplimentară. Stimulentele introduse în unele orașe, cum ar fi plăcuțele de înmatriculare preferate fac acces la vehicule electrice mai ușoare. Măsurile de stat includ, de asemenea, obligația pentru producători de a produce un anumit număr de modele electrice și hibride. Ponderea NEV pe noua piață auto a fost de 47% în 2024, a crescut semnificativ cu 31,6% în anul precedent.

lider de piață și presiune competitivă

Dominanța BYD, unul dintre cei mai importanți producători de mașini electrice chineze, a crescut semnificativ în ultimii ani. Producătorul a înregistrat o cotă de piață de 29% în primul trimestru din 2025 și a vândut 700.000 de vehicule E și plug-in. În general, BYD 2024 a reușit să-și crească profitul cu 33% la 5,1 miliarde de euro, susținut de creșterea rapidă a pieței de autovehicule din China. Tagesschau relatează că BYD intenționează să vândă și deja în 2025 între cinci și șase milioane de mașini pe care conducerea de piață din China a preluat-o de la Volkswagen.

În contextul global, se arată o piață de vânzări stabilă pentru electromobilitate, în ciuda stagnării în unele țări europene. Piața globală de vânzări pentru vehicule electrice cu baterii (BEV) a crescut cu aproape 10% până la aproximativ 11 milioane de vehicule vândute. În China, cifrele de vânzări din 2024 au crescut cu 6%, NEV -urile răsturnând peste 40% din volumul total de vânzări, ceea ce crește tendința de creștere în această regiune. Potrivit unui Raportul Fraunhofer Isi , în jurul a 7 milioane de ani și a 5 milioane pe care o subliniază poziția de lider în sectorul de mobilitate electronică din țară.

În schimb, Europa a înregistrat o scădere a pieței vehiculelor de 4% și în cifrele de vânzări pentru BEV -uri cu 6%. Regatul Unit a depășit Germania drept cea mai mare piață europeană de vânzări, ceea ce se datorează diferitelor politici de finanțare. În acest mediu există producători străini, în special mărcile auto germane, sub presiune, în timp ce producătorii chinezi își extind influența internațională.

rezumat poate fi văzut că China nu este doar un lider în electromobilitate, dar are și un impact de durată asupra concurenței globale prin schimbări drastice și sprijin de stat. Următoarele prezentări de inovație din Shanghai vor fi cruciale pentru a arăta cum se va dezvolta această piață dinamică.