Rewolucja samochodów E-REC: Chiny prowadzą globalną zmianę!
Rewolucja samochodów E-REC: Chiny prowadzą globalną zmianę!
Vienna, Österreich - Chiński rynek motoryzacyjny stoi w obliczu fundamentalnej zmiany, ponieważ najważniejsze aktorzy i innowacje koncentrują się na nadchodzącym pokazie samochodów w Szanghaju. Od środy przedstawiono tam ponad 100 nowych modeli, głównie samochodów elektrycznych. stowarzyszenie chińskiego przemysłu samochodowego przewiduje, że więcej niż połowa nowej sprzedaży samochodu będzie w tym roku elektryczna. Jest to znaczący wzrost, który odzwierciedla szybki spadek udziału w rynku silników spalinowych w Chinach.
Wsparcie polityczne i subsydia silnie promowały e-mobilność, podczas gdy niższe ceny energii elektrycznej i wyższe ceny ropy oferują dalszą motywację. Zachęty wprowadzone w niektórych miastach, takich jak preferowane tablice rejestracyjne, ułatwiają dostęp do pojazdów elektrycznych. Środki stanowe obejmują również obowiązek producentów do wytworzenia określonej liczby modeli elektrycznych i hybrydowych. Udział NEV na rynku nowego samochodu wyniósł 47% w 2024 r., Co znacznie wzrosło o 31,6% w poprzednim roku.
Lider rynku i presja konkurencyjna
Dominacja BYD, jednego z wiodących chińskich producentów samochodów elektrycznych, znacznie wzrosła w ostatnich latach. Producent odnotował udział w rynku w wysokości 29% w pierwszym kwartale 2025 r. I sprzedał 700 000 pojazdów E i wtyczki. Ogólnie rzecz biorąc, BYD 2024 był w stanie zwiększyć swój zysk o 33% do 5,1 miliarda euro, wspierany przez szybki rozwój rynku samochodów elektronicznych w Chinach. Tagesschau donosi, że BYD planuje sprzedać i już w 2025 r. Od pięciu do sześciu milionów samochodów, które przywództwo rynkowe w Chinach przejęło od Volkswagen.
Jednak wyzwań na rynku nie można zignorować. Agresywna wojna cenowa w branży samochodów elektrycznych doprowadziła do zmniejszenia marginesów i kilku bankructwa start-upów, takich jak Jiyue i Byton. Inni producenci, tacy jak Li Auto i Geely, również wykazują liczby wzrostu, podczas gdy chińskie marki rozprzestrzeniają się na arenie międzynarodowej, w tym w Niemczech, Ameryce Południowej i Azji Południowo -Wschodniej.
Globalne trendy i europejska stagnacja
W kontekście globalnym pokazano stabilny rynek sprzedaży elektromobilności, pomimo stagnacji w niektórych krajach europejskich. Globalny rynek sprzedaży pojazdów -elektrycznych baterii (BEV) wzrósł o prawie 10% do około 11 milionów sprzedanych pojazdów. W Chinach dane dotyczące sprzedaży w 2024 r. Wzrosły o 6%, przy czym NEV uchylił ponad 40% całkowitego wielkości sprzedaży, co zwiększa tendencję wzrostową w tym regionie. Według raport o fraunhofer isi , wokół 7 milionów stagnacji w Chinach, w chińsku, w chińskich, były sprzedawane w chińsku, były sprzedawane w chińskich chińskich. który jest wiodącym pozycją w kraju e-mobilności sektora.
W przeciwieństwie do tego Europa odnotowała spadek rynku pojazdów o 4% oraz w danych sprzedaży dla BEVS o 6%. Wielka Brytania wyprzedziła Niemcy jako największy europejski rynek sprzedaży, który jest spowodowany różnymi politykami finansowania. W tym środowisku są zagraniczni producenci, zwłaszcza niemieckie marki samochodów, pod presją, podczas gdy chińscy producenci rozszerzają swoje wpływy międzynarodowe. PodsumowanieMożna zauważyć, że Chiny są nie tylko liderem w zakresie elektromobilności, ale także mają trwały wpływ na globalną konkurencję poprzez drastyczne zmiany i wsparcie państwa. Nadchodzące prezentacje innowacyjne w Szanghaju będą miały kluczowe znaczenie dla pokazania, jak będzie się rozwijać ten dynamiczny rynek.
Details | |
---|---|
Ort | Vienna, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)