Rivoluzione E-Car: la Cina guida il cambiamento globale!
Rivoluzione E-Car: la Cina guida il cambiamento globale!
Vienna, Österreich - Il mercato automobilistico cinese deve affrontare un cambiamento fondamentale, poiché gli attori e le innovazioni più importanti sono concentrati sul prossimo spettacolo automobilistico a Shanghai. Da mercoledì saranno presentate oltre 100 nuovi modelli, per lo più auto elettriche. Il Associazione dell'industria automobilistica cinese Predicde che più della metà delle nuove vendite di auto saranno elettriche quest'anno. Questo è un aumento significativo che riflette il rapido declino della quota di mercato dei motori di combustione in Cina.
Il sostegno politico e i sussidi hanno fortemente promosso la mobilità elettronica, mentre i prezzi di elettricità più bassi e i prezzi del petrolio più elevati offrono ulteriore motivazione. Gli incentivi introdotti in alcune città come le targhe preferite rendono più semplice l'accesso ai veicoli elettrici. Le misure statali includono anche l'obbligo per i produttori di produrre un certo numero di modelli elettrici e ibridi. La quota NEV nel nuovo mercato automobilistico era del 47% nel 2024, aumentata in modo significativo del 31,6% nell'anno precedente.
leader di mercato e pressione competitiva
Il dominio di BYD, uno dei principali produttori di automobili elettriche cinesi, è aumentato significativamente negli ultimi anni. Il produttore ha registrato una quota di mercato del 29% nel primo trimestre del 2025 e ha venduto 700.000 veicoli e plug-in. Complessivamente, BYD 2024 è stato in grado di aumentare i suoi profitti del 33% a 5,1 miliardi di euro, supportata dalla rapida crescita del mercato E-CAR in Cina. Tagesschau riferisce che BYD sta pianificando di vendere e già nel 2025 tra i cinque e sei milioni di auto la leadership di mercato in Cina ha preso il controllo da Volkswagen.
Tuttavia, le sfide sul mercato non possono essere ignorate. L'aggressiva guerra dei prezzi all'interno dell'industria automobilistica elettrica ha portato a ridurre i margini e diversi fallimenti di start-up come Jiyue e Byton. Altri produttori come Li Auto e Geely mostrano anche personaggi di crescita, mentre i marchi cinesi si stanno diffondendo a livello internazionale, tra cui Germania, Sud America e Sud -est asiatico.
Tendenze globali e stagnazione europea
Nel contesto globale, viene mostrato un mercato di vendita stabile per l'elettromobilità, nonostante la stagnazione in alcuni paesi europei. Il mercato globale delle vendite per i veicoli elettrici a batteria (BEV) è aumentato di quasi il 10% a circa 11 milioni di veicoli venduti. In Cina, le cifre delle vendite nel 2024 sono cresciute del 6%, con NEV che ha annullato oltre il 40% del volume totale delle vendite, il che aumenta la tendenza alla crescita in questa regione. Secondo a Cina, che sottolinea la posizione di leader nel settore della mobilità elettronica del paese.
Al contrario, l'Europa ha registrato un calo del mercato dei veicoli del 4% e i dati sulle vendite per BEVS del 6%. Il Regno Unito ha superato la Germania come il più grande mercato di vendita europeo, che è dovuto alle diverse politiche di finanziamento. In questo ambiente ci sono produttori stranieri, in particolare marchi di auto tedesche, sotto pressione, mentre i produttori cinesi espandono la loro influenza internazionale.
Riassunto si può vedere che la Cina non è solo un leader nell'elettromobilità, ma ha anche un impatto duraturo sulla concorrenza globale attraverso cambiamenti drastici e supporto statale. Le prossime presentazioni di innovazione a Shanghai saranno fondamentali per mostrare come si svilupperà questo mercato dinamico.
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Ort | Vienna, Österreich |
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