DTM 2025: Nio märken, två österrikare och ett spännande comeback!

DTM 2025: Nio märken, två österrikare och ett spännande comeback!

Oschersleben, Deutschland - DTM säsong 2025, som börjar den 25 april i Oschersleben, lovar att bli ett spännande motorsportår. Enligt laola1 , förarens fält av den tyska turnén (dtm) är nu 2025. Lag kommer att delta. Antalet varumärken representerade ökningar från sju till nio, tack vare återkomsten av Aston Martin och debuten av Ford i DTM.

Den här nya säsongen, de två österrikarna Lucas Auer från Mercedes-AMG och Thomas Preining från Manthey Racing kämpar för titeln igen. Det är särskilt anmärkningsvärt att Auer får den 17-åriga Tom Kalende som en lagkamrat som debuterar den yngsta DTM-föraren genom tiderna. Landgraf -teamet, som återvänder efter ett års frånvaro, har beslutat att underteckna AUER och kalender.

Förändringar inom deltagarnas fält

DTM säsong 2025 är den 39: e säsongen av mästerskapet och den femte, som hålls enligt gruppen GT3 -reglerna. Det är också den tredje under främjandet av ADAC, rapporter wikipedia . Alla lag kommer att använda Pirelli -däck den här säsongen, vilket bör skapa enhetliga förhållanden.

Återlämnandet av Aston Martin representeras av Comtoyou Racing med förarna Gilles Magnus och Nicolas Baert. Ford kommer också att debutera i DTM, i samarbete med ett Main Racing -Team, där Arjun Maini stöds av Fabio Scherer. Dessutom ändrade ABT SportsLine varumärket efter 25 år och kör nu med Lamborghini, där Mirko Bortolotti och Nicki Thiim bildar det nya förarteamet.

Specialfunktioner i säsongen 2025

Säsongen består av totalt sju evenemang, med den sjunde, som kommer att förlängas från 12 till 14 på Red Bull Ring i Spielberg. Finalen i DTM kommer att avgöras vid Hockenheimring i början av oktober. Dessutom kommer Timo Glock att återvända till DTM efter en två -årig paus och ersätta Clemens Schmid på Dörr Motorsport, som fortsätter att förändra dynamiken i förarfältet.

En annan anmärkningsvärd aspekt är att Emil Frey Racing utvidgar sitt engagemang för tre fordon och främjar Ben Green från GT World Challenge Europe Sprint Cup. Schubert Motorsport, å andra sidan, minskar sina uppdrag på två fordon, med 2022 -mästaren Sheldon van der Linde som lämnar serien.

Winward Racing har tecknat Jules Gounon under hela säsongen, medan Manthey Racing utökar sin struktur med en annan bil under namnet Manthey Junior Team och anställer Morris Schuring. Trots den ursprungligen planerade DTM -debuten med två Porsche 911 GT3 R, var Allied Racing tvungen att ge upp på grund av konkurs i mars.

Sammantaget kommer DTM 2025 att erbjuda ett spännande skådespel med nio märken på nätet, där nationella och internationella talanger tävlar mot varandra.

För mer information om DTM 2025 kan du läsa de omfattande detaljerna på wikipedia