DTM 2025: Nouă mărci, doi austrieci și o revenire interesantă!

DTM 2025: Nouă mărci, doi austrieci și o revenire interesantă!

Oschersleben, Deutschland - Sezonul DTM 2025, care începe pe 25 aprilie la Oschersleben, promite să devină un an de sport motor interesant. Conform laola1 , câmpul șoferului de 24 de vehicule de turneu (DTM) este complet complet pentru 2025. Echipele vor lua parte. Numărul mărcilor reprezentate crește de la șapte la nouă, datorită revenirii lui Aston Martin și debutului Ford în DTM.

în acest nou sezon, cei doi austrieci Lucas Auer de la Mercedes-AMG și Thomas care se prezintă de la Manthey Racing se luptă din nou pentru titlu. Este de remarcat în special faptul că Auer îl primește pe Tom Kalende, în vârstă de 17 ani, ca coechipier care debutează cel mai tânăr șofer DTM din toate timpurile. Echipa Landgraf, care se întoarce după un an de absență, a decis să semneze Auer și Calendar.

Modificări în domeniul participanților

Sezonul DTM 2025 este cel de -al 39 -lea sezon al Campionatului și al cincilea, care se desfășoară în conformitate cu regulile grupului GT3. De asemenea, este al treilea sub promovarea ADAC, relatează Wikipedia . Toate echipele vor folosi anvelope Pirelli în acest sezon, ceea ce ar trebui să creeze condiții uniforme.

Întoarcerea lui Aston Martin este reprezentată de Comtoyou Racing cu șoferii Gilles Magnus și Nicolas Baert. Ford va fi debutat și în DTM, în parteneriat cu o echipă principală de curse, unde Arjun Maini este susținut de Fabio Scherer. În plus, ABT Sportsline a schimbat brandul după 25 de ani și acum conduce cu Lamborghini, unde Mirko Bortolotti și Nicki Thiim formează noua echipă de șofer.

Caracteristici speciale ale sezonului 2025

Sezonul cuprinde un total de șapte evenimente, cu al șaptelea, care va fi prelungit în perioada 12 - 14 septembrie la Red Bull Ring din Spielberg. Finala DTM va fi decisă la Hockenheimring la începutul lunii octombrie. Mai mult, Timo Glock va reveni la DTM după o pauză de doi ani și va înlocui Clemens Schmid la Dörr Motorsport, care continuă să schimbe dinamica în câmpul șoferului.

Un alt aspect remarcabil este faptul că Emil Frey Racing își extinde angajamentul față de trei vehicule și îl promovează pe Ben Green de la GT World Challenge Europe Sprint Cup. Schubert Motorsport, pe de altă parte, își reduce misiunile pe două vehicule, campionul din 2022, Sheldon van der Linde, părăsind seria.

Winward Racing a semnat Jules Gounon pentru sezonul complet, în timp ce Manthey Racing își extinde structura cu o altă mașină sub numele de echipă Manthey Junior și angajează Morris Schuring. În ciuda debutului inițial planificat DTM cu două Porsche 911 GT3 R, Allied Racing a trebuit să renunțe din cauza falimentului în martie.

În general, DTM 2025 va oferi un spectacol interesant cu nouă mărci pe rețea, în care talentele naționale și internaționale concurează între ele.

Pentru mai multe informații despre DTM 2025, puteți citi detaliile cuprinzătoare pe Wikipedia