DTM 2025: Ni merker, to østerrikere og et spennende comeback!

DTM 2025: Ni merker, to østerrikere og et spennende comeback!

Oschersleben, Deutschland - DTM -sesongen 2025, som begynner 25. april i Oschersleben, lover å bli et spennende motorsportår. I følge laola1 , sjåføren til den germene-turen (DiSt-bilen. Fra tolv lag vil delta. Antallet merkevarer representerte øker fra syv til ni, takket være tilbakekomsten av Aston Martin og debuten til Ford i DTM.

Denne nye sesongen, de to østerrikerne Lucas Auer fra Mercedes-AMG og Thomas som preinerer fra Manthey racing kjemper for tittelen igjen. Det er spesielt bemerkelsesverdig at Auer mottar den 17 år gamle Tom Kalende som en lagkamerat som debuterer den yngste DTM-driveren gjennom tidene. Landgraf -teamet, som kommer tilbake etter et års fravær, har bestemt seg for å signere Auer og kalender.

Endringer innen deltakerne

DTM -sesongen 2025 er den 39. sesongen av mesterskapet og den femte, som holdes under GT3 -reglene. Det er også den tredje under promotering av ADAC, rapporterer wikipedia . Alle lag vil bruke Pirelli -dekk denne sesongen, som skal skape ensartede forhold.

Aston Martin kommer tilbake er representert av Comtoyou Racing med sjåførene Gilles Magnus og Nicolas Baert. Ford vil også bli debut i DTM, i samarbeid med et hovedracing -Team, der Arjun Maini støttes av Fabio Scherer. I tillegg endret ABT Sportsline merkevaren etter 25 år og kjører nå med Lamborghini, der Mirko Bortolotti og Nicki Thiim danner det nye førerlaget.

Spesielle funksjoner i 2025 -sesongen

Sesongen utgjør totalt syv arrangementer, med den syvende, som vil bli utvidet fra 12. september til 14. på Red Bull -ringen i Spielberg. Finalen i DTM blir avgjort på Hockenheimring i begynnelsen av oktober. Videre vil Timo Glock tilbake til DTM etter en to -års pause og erstatte Clemens Schmid på Dörr Motorsport, som fortsetter å endre dynamikken i førerfeltet.

Et annet bemerkelsesverdig aspekt er at Emil Frey Racing utvider sitt engasjement for tre kjøretøyer og fremmer Ben Green fra GT World Challenge Europe Sprint Cup. Schubert Motorsport reduserer derimot oppdragene hennes på to kjøretøyer, med 2022 -mester Sheldon van der Linde som forlater serien.

Winward Racing har signert Jules Gounon i hele sesongen, mens Manthey Racing utvider strukturen sin med en annen bil under navnet Manthey juniorlag og ansetter Morris Schuring. Til tross for den opprinnelig planlagte DTM -debuten med to Porsche 911 GT3 R, måtte alliert racing gi opp på grunn av konkurs i mars.

Totalt sett vil DTM 2025 tilby et spennende opptog med ni merker på nettet, der nasjonale og internasjonale talenter konkurrerer mot hverandre.

For mer informasjon om DTM 2025, kan du lese de omfattende detaljene på wikipedia