DTM 2025: nove marchi, due austriaci e un entusiasmante ritorno!

DTM 2025: nove marchi, due austriaci e un entusiasmante ritorno!

Oschersleben, Deutschland - La stagione DTM 2025, che inizia il 25 aprile a Oschersleben, promette di diventare un entusiasmante anno di sport motorili. Secondo , il campo del conducente del tour di auto tedesco (dtm) è ora completo per 2025. Le squadre parteciperanno. Il numero di marchi rappresentava aumenti da sette a nove, grazie al ritorno di Aston Martin e al debutto di Ford nel DTM.

Questa nuova stagione, i due austriaci Lucas Auer di Mercedes-AMG e Thomas Preining di Manthey Racing stanno di nuovo combattendo per il titolo. È particolarmente degno di nota il fatto che Auer riceve il 17enne Tom Kalende come compagno di squadra che debutta il più giovane pilota DTM di tutti i tempi. Il Team Landgraf, che ritorna dopo un anno di assenza, ha deciso di firmare Auer e Calendar.

Cambiamenti nel campo dei partecipanti

La stagione 2025 DTM è la 39a stagione del campionato e la quinta, che si svolge secondo le regole del gruppo GT3. È anche il terzo sotto la promozione dell'ADAC, riferisce wikipedia . Tutte le squadre useranno i pneumatici Pirelli in questa stagione, che dovrebbero creare condizioni uniformi.

Il ritorno di Aston Martin è rappresentato da Comtoyou che corre con i piloti Gilles Magnus e Nicolas Baert. Ford sarà anche debutto nel DTM, in collaborazione con un team di corse principali, dove Arjun Maini è supportato da Fabio Scherer. Inoltre, ABT Sportsline ha cambiato il marchio dopo 25 anni e ora sta guidando con Lamborghini, dove Mirko Bortolotti e Nicki Thiim formano la nuova squadra di pilota.

Caratteristiche speciali della stagione 2025

La stagione comprende un totale di sette eventi, con il settimo, che sarà esteso dal 12 al 14 settembre al Red Bull Ring di Spielberg. La finale del DTM sarà decisa all'Hockenheimring all'inizio di ottobre. Inoltre, Timo Glock tornerà al DTM dopo una pausa di due anni e sostituirà Clemens Schmid al Dörr Motorsport, che continua a cambiare le dinamiche nel campo del conducente.

Un altro aspetto straordinario è che Emil Frey Racing espande il suo impegno per tre veicoli e promuove Ben Green dalla GT World Challenge Europe Sprint Cup. Schubert Motorsport, d'altra parte, riduce le sue missioni su due veicoli, con il campione del 2022 Sheldon van der Linde che lascia la serie.

Winward Racing ha firmato Jules Gounon per l'intera stagione, mentre Manthey Racing sta espandendo la sua struttura con un'altra auto con il nome di Manthey Junior Team e assumendo Morris Schuring. Nonostante il debutto DTM inizialmente previsto con due Porsche 911 GT3 R, le corse alleate hanno dovuto rinunciare a causa del fallimento a marzo.

Nel complesso, il DTM 2025 offrirà uno spettacolo entusiasmante con nove marchi sulla griglia, in cui i talenti nazionali e internazionali si sfidano l'uno contro l'altro.

Per ulteriori informazioni sul DTM 2025, puoi leggere i dettagli completi su wikipedia