DTM 2025: Kilenc márka, két osztrák és izgalmas visszatérés!

DTM 2025: Kilenc márka, két osztrák és izgalmas visszatérés!

Oschersleben, Deutschland - A 2025 -es DTM -szezon, amely április 25 -én kezdődik Oscherslebenben, ígéri, hogy izgalmas motoros sportévé válik. A laola1 , a német túrakocsi-autómesterek vezetője (DTM), a 2025-hez teljes egészében befejeződik. A csapatok részt vesznek. A képviselt márkák száma hétről kilencre növekszik, az Aston Martin visszatérésének és a Ford debütálásának köszönhetően a DTM -ben.

Ebben az új szezonban a Mercedes-AMG-ből származó két osztrák Lucas Auer és Thomas Preining a Manthey Racing-ből újra harcolnak a címért. Különösen figyelemre méltó, hogy Auer a 17 éves Tom Kalende-t csapattársaként kapja meg, aki minden idők legfiatalabb DTM-sofőrét debütálja. A Landgraf csapata, amely egy év távollét után tér vissza, úgy döntött, hogy aláírja az AUER -t és a NAPENTAR -t.

Változások a résztvevők területén

A DTM 2025 -es évad a bajnokság 39. évadja és az ötödik, amelyet a GT3 csoport szabályai szerint tartanak. Ez a harmadik az ADAC promóciója alatt, a wikipedia jelentései. Minden csapat ebben a szezonban a Pirelli gumiabroncsokat fogja használni, amelyeknek egységes feltételeket kell teremteniük.

Az Aston Martin visszatérését a Comtoyou Racing képviseli Gilles Magnus és Nicolas Baert sofőrökkel. A Ford a DTM -ben is debütál, egy fő versenycsapattal együttműködve, ahol Arjun Maini Fabio Scherer támogatja. Ezenkívül az ABT Sportsline 25 év után megváltoztatta a márkát, és most Lamborghini -vel vezet, ahol Mirko Bortolotti és Nicki Thiim alkotják az új vezetőcsapatot.

A 2025 -es szezon különleges jellemzői

A szezon összesen hét eseményt foglal magában, a hetedikvel, amelyet szeptember 12 -től 14 -ig meghosszabbítanak a Spielbergben, a Red Bull Ringben. A DTM döntőjét október elején a Hockenheimring -en döntenek. Ezenkívül a Timo Glock egy kétéves szünet után visszatér a DTM -hez, és Clemens Schmid helyettesíti a Dörr Motorsport -t, amely továbbra is megváltoztatja a dinamikát a vezető mezőben.

Egy másik figyelemre méltó szempont az, hogy Emil Frey Racing kibővíti elkötelezettségét három jármű iránt, és elősegíti Ben Green -t a GT World Challenge Europe Sprint Cup -ból. A Schubert Motorsport viszont csökkenti a két jármű misszióit, a 2022 -es bajnok, Sheldon van der Linde elhagyva a sorozatot.

A Winward Racing aláírta Jules Gounont a teljes szezonban, míg a Manthey Racing egy másik autóval bővíti szerkezetét a Manthey Junior csapat néven, és Morris Schuring felvétele. Annak ellenére, hogy az eredetileg tervezett DTM debütált két Porsche 911 GT3 R -vel, a szövetséges versenyeknek márciusban a csőd miatt kellett feladniuk.

Összességében a DTM 2025 izgalmas látványt kínál kilenc márkával a hálózaton, amelyben a nemzeti és a nemzetközi tehetségek versenyeznek egymással.

A DTM 2025 -ről további információkért olvassa el az átfogó részleteket a wikipedia címen.