DTM 2025: Εννέα μάρκες, δύο Αυστριακοί και μια συναρπαστική επιστροφή!

DTM 2025: Εννέα μάρκες, δύο Αυστριακοί και μια συναρπαστική επιστροφή!

Oschersleben, Deutschland - Η σεζόν DTM 2025, η οποία αρχίζει στις 25 Απριλίου στο Oschersleben, υπόσχεται να γίνει ένα συναρπαστικό αθλητικό έτος. Σύμφωνα με το laola1 , ο οδηγός του γερμανικού Tours Master Πάρτε μέρος. Ο αριθμός των εμπορικών σημάτων αντιπροσώπευε αυξήσεις από επτά σε εννέα, χάρη στην επιστροφή του Aston Martin και το ντεμπούτο της Ford στο DTM.

Αυτή η νέα σεζόν, οι δύο Αυστριακοί Lucas Auer από τη Mercedes-AMG και ο Thomas Preining από τον Manthey Racing αγωνίζονται ξανά για τον τίτλο. Είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο το γεγονός ότι ο Auer λαμβάνει τον 17χρονο Tom Kalende ως συμπαίκτη που ντεμπούτο τον νεότερο οδηγό DTM όλων των εποχών. Η ομάδα Landgraf, η οποία επιστρέφει μετά από ένα χρόνο απουσίας, αποφάσισε να υπογράψει τον Auer και το ημερολόγιο.

Αλλαγές στον τομέα των συμμετεχόντων

Η σεζόν DTM 2025 είναι η 39η σεζόν του πρωταθλήματος και η πέμπτη, η οποία πραγματοποιείται σύμφωνα με τους κανόνες GT3. Είναι επίσης το τρίτο υπό την προώθηση του ADAC, αναφέρει wikipedia . Όλες οι ομάδες θα χρησιμοποιήσουν τα ελαστικά Pirelli αυτή τη σεζόν, τα οποία θα πρέπει να δημιουργήσουν ομοιόμορφες συνθήκες.

Η επιστροφή του Aston Martin εκπροσωπείται από τον Comtoyou Racing με τους οδηγούς Gilles Magnus και Nicolas Baert. Η Ford θα είναι επίσης ντεμπούτο στο DTM, σε συνεργασία με μια κύρια ομάδα αγώνων, όπου ο Arjun Maini υποστηρίζεται από τον Fabio Scherer. Επιπλέον, η ABT Sportsline άλλαξε το εμπορικό σήμα μετά από 25 χρόνια και τώρα οδηγεί με τον Lamborghini, όπου ο Mirko Bortolotti και ο Nicki Thiim σχηματίζουν τη νέα ομάδα οδηγών.

Ειδικά χαρακτηριστικά της σεζόν 2025

Η σεζόν περιλαμβάνει συνολικά επτά γεγονότα, με την έβδομη, η οποία θα επεκταθεί από τις 12 έως τις 14 Σεπτεμβρίου στο Red Bull Ring στο Spielberg. Ο τελικός του DTM θα αποφασιστεί στο Hockenheimring στις αρχές Οκτωβρίου. Επιπλέον, ο Timo Glock θα επιστρέψει στο DTM μετά από ένα διάλειμμα δύο ετών και θα αντικαταστήσει τον Clemens Schmid στο Dörr Motorsport, το οποίο συνεχίζει να αλλάζει τη δυναμική στον τομέα του οδηγού.

Μια άλλη αξιοσημείωτη πτυχή είναι ότι ο Emil Frey Racing επεκτείνει τη δέσμευσή του σε τρία οχήματα και προωθεί τον Ben Green από το GT World Challenge Europe Sprint Cup. Η Schubert Motorsport, από την άλλη πλευρά, μειώνει τις αποστολές της σε δύο οχήματα, με τον πρωταθλητή 2022 Sheldon van der Linde να αφήνει τη σειρά.

Ο Winward Racing έχει υπογράψει τον Jules Gounon για ολόκληρη την εποχή, ενώ ο Manthey Racing επεκτείνει τη δομή του με ένα άλλο αυτοκίνητο με το όνομα Manthey Junior Team και προσλαμβάνει τον Morris Schuring. Παρά το αρχικά προγραμματισμένο ντεμπούτο DTM με δύο Porsche 911 GT3 R, οι Allied Racing έπρεπε να εγκαταλείψουν λόγω πτώχευσης τον Μάρτιο.

Συνολικά, το DTM 2025 θα προσφέρει ένα συναρπαστικό θέαμα με εννέα μάρκες στο δίκτυο, όπου τα εθνικά και τα διεθνή ταλέντα ανταγωνίζονται μεταξύ τους.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το DTM 2025, μπορείτε να διαβάσετε τις ολοκληρωμένες λεπτομέρειες σχετικά με το wikipedia