Dronska katastrofa u Tirolu: uzbudljivi pad tijekom transporta!

Dronska katastrofa u Tirolu: uzbudljivi pad tijekom transporta!

Nesselwängle, Österreich - 11. lipnja 2025. incident se dogodio u Nesselwängle s bespilotnim letjelicama, u kojem je 71-godišnji njemački pilot iz Ostallgäua prevozio kofer s električnim materijalom u ime tvrtke. Kofer je težio oko 1,5 kg i trebao bi ga letjeti iz koprive u SchNetalpe. Prema istraživanjima wareworld , pilot je imao poteškoće s negativnim vremenskim uvjetima, a isto tako i dodatnim opterećenjem. To je dovelo do baterije bespilotnih letjelica brže nego što se očekivalo.

Dron je prešao u hitni način i pokušao se samostalno vratiti pilotu. U tom je trenutku, međutim, pilot izgubio kontrolu nad dronom. Kofer se zaglavio na grebenu krova zabata, što je na kraju dovelo do sudara bespilotne letjelice na području suprotnog krova. Srećom, u ovom incidentu nije naštećen nijedan ljudi, ali do sada je nejasno je li sudar nanio štetu na krovu. Vatrogasna brigada Nesselwängle preuzela je spašavanje bespilotnih letjelica, a nakon završetka ispitivanja, izvješće je prikupljeno odgovornim vlastima.

Čimbenici rizika u upotrebi bespilotnih letjelica

Dronovi nude brojne mogućnosti, ali imaju i velike rizike. To također naglašava air & više , koji pruža kolekciju incidenata bespilotnih letjelica u Austriji, Europi i širom svijeta. Kategorije incidenta uključuju nesreće dronova s ​​imovinskim oštećenjem i osobnim ozljedama, kao i invaliditetom kroz letove bespilotnih letjelica. Rizici sudara i ilegalnih letova također se ne zanemaruju.

Razvoj tržišta i propisi

Prognoze tržišta za civilne bespilotne letjelice pokazuju značajan rast. Prema Statista , globalno tržište bespilotnih drona narast će na oko 55 milijardi američkih dolara do 2030. u Njemačkoj, za 2025. godine, oko 347 000, a da se komercijalno koristi. Najveći izazov za industriju su visoki sigurnosni zahtjevi i potrebne dozvole.

Pravilnik o bespilotnim letjelicama EU propisuje da operatori bespilotnih letjelica moraju pružiti dokaz o kompetenciji i da dronovi iznad 0,25 kg moraju biti registrirani i označeni. Ovo je ključno za povećanje sigurnosti u zračnom prostoru, pogotovo jer je 151 izvještaja prijavljena u zračnom prostoru 2023. godine, iako je zračna luka Leipzig-Halle najčešće utjecala. Problemi koji su se dogodili u Nesselwängle -u posebno ilustriraju potrebu za pažljivom procjenom radnih uvjeta i savjesnom rukovanjem tehnologijom bespilotnih letjelica.