Tre nuove barche di salvataggio rafforzano i vigili del fuoco Kleve per le missioni sul Mare del Nord!

Tre nuove barche di salvataggio rafforzano i vigili del fuoco Kleve per le missioni sul Mare del Nord!

Kleve, Deutschland - Il 30 maggio 2025, la brigata dei vigili del fuoco di Kleve ha messo in servizio tre nuove barche di salvataggio. Queste barche, che sono state ufficialmente consegnate mercoledì 28 maggio 2025, hanno lo scopo di migliorare significativamente la capacità operativa dei vigili del fuoco nelle unità Wardhausen-Brien, Düffelward e Griethausen. Le nuove barche di salvataggio realizzate in materiale plastico moderno e leggero non solo offrono manovrabilità e maneggevolezza, ma anche opzioni migliori per salvare le persone dall'acqua.

Le forze di Wardhausen-Brienen e Griethausen sostituiscono le loro barche precedenti, mentre a Düffelward viene data la loro scialuppa di salvataggio per la prima volta. Le nuove barche portano i nomi "Johanna Sebus II" per Brienen-Wardhausen, "Wolf 2" per Griethausen e "Mauritius" per Düffelward. L'istruzione pratica dei rappresentanti delle unità si svolge nel Mare del Nord, dove possono familiarizzare con i nuovi dispositivi.

Nuovi standard presso la brigata dei vigili del fuoco di Möhnesee

La brigata dei vigili del fuoco di Möhnesee ottimizza anche la sua scorta di scialuppe di salvataggio. Qui sono stati messi in servizio due nuovi modelli, "Florian Möhnesee 1-RTB 2-1" e "Florian Möhnesee 2-RTB 2-1". Queste barche, che furono trasferite alla comunità il 21 dicembre 2022, aumentano la sicurezza sul Möhnesee e offrono più opzioni di salvataggio rispetto ai loro predecessori. Con una capacità di carico fino a dodici persone, in contrasto con solo altre due persone nelle vecchie barche, i nuovi modelli possono supportare attività di salvataggio d'acqua più efficienti.

Le nuove barche di salvataggio dei vigili del fuoco di Möhnesee sono dotati di 70 CV e pesano 600 chilogrammi. Hanno un lembo di bug subacqueo per il salvataggio e sono autosufficiente. Il comune ha investito un importo basso di sei cifre in queste barche, che sono state acquistate a causa di un aumento delle operazioni di salvataggio idrico. Inoltre, le vecchie barche che non soddisfacevano più i requisiti sono destinate alla vendita.

Operazioni di salvataggio sull'acqua

Gli inserti in barca dai vigili del fuoco pongono particolarmente elevate richieste sui servizi di emergenza. Questi devono essere addestrati in modo completo per poter operare con successo in varie condizioni meteorologiche. I pericoli includono non solo condizioni meteorologiche come vento e onde, ma anche ostacoli nell'acqua e condizioni di flusso pericolose. Le linee guida per la gestione sicura delle barche di salvataggio determinano che solo le persone addestrate sono autorizzate a prendere la tassa e i bagnini sono essenziali per la protezione dei servizi di emergenza.

I requisiti per le barche sono alti, soprattutto misurati dal fatto che devono rimanere fluttuanti anche se completamente bloccati e corrispondenti agli standard per i vigili del fuoco, come definito in Din 14 961. Ciò vale in particolare per le barche che vengono utilizzate in acque pesanti.

La modernizzazione e lo scambio di barche obsolete funzionano in modo più intenso a Kleve e Möhnesee per aumentare la sicurezza sia per i soccorritori che per le persone che hanno bisogno di essere salvate da situazioni pericolose. Le nuove barche non sono solo progressi tecnici, ma anche un feedback importante per i crescenti requisiti per il servizio di salvataggio dell'acqua.

Ulteriori informazioni sono disponibili su Fireworld , Soester anzeiger e Brigata di vigili del fuoco Safe .