Trois nouveaux bateaux de sauvetage renforcent les pompiers Kleve pour des missions sur la mer du Nord!

Trois nouveaux bateaux de sauvetage renforcent les pompiers Kleve pour des missions sur la mer du Nord!

Kleve, Deutschland - Le 30 mai 2025, la Kleve Volunteer Fire Brigade a mis trois nouveaux bateaux de sauvetage en service. Ces bateaux, qui ont été officiellement remis le mercredi 28 mai 2025, visent à améliorer considérablement la capacité opérationnelle de la brigade des pompiers dans les unités Wardhausen-Brien, Düffelward et Griethausen. Les nouveaux bateaux de sauvetage en matière plastique moderne et léger offrent non seulement une maniabilité et une maniabilité améliorées, mais aussi de meilleures options pour sauver les gens de l'eau.

Les forces de Wardhausen-Brien et Griethausen remplacent leurs bateaux précédents, tandis que Düffelward reçoit leur propre canot de sauvetage pour la première fois. Les nouveaux bateaux portent les noms "Johanna Sebus II" pour Brien-Wardhausen, "Wolf 2" pour Griethausen et "Maurice" pour Düffelward. L'instruction pratique des représentants des unités a lieu sur la mer du Nord, où ils peuvent se familiariser avec les nouveaux appareils.

Nouvelles normes à la Möhnesee Fire Brigade

La brigade de pompiers de Möhnesee optimise également son stock de canots de sauvetage. Ici, deux nouveaux modèles, "Florian Möhnesee 1-RTB 2-1" et "Florian Möhnesee 2-RTB 2-1", ont été mis en service. Ces bateaux, qui ont été transférés à la communauté le 21 décembre 2022, augmentent la sécurité du Möhnesee et offrent plus d'options de sauvetage que leurs prédécesseurs. Avec une capacité de chargement allant jusqu'à douze personnes, contrairement à seulement deux personnes supplémentaires dans les anciens bateaux, les nouveaux modèles peuvent soutenir des activités de sauvetage de l'eau plus efficaces.

Les nouveaux bateaux de sauvetage de la Möhnesee Fire Brigade sont équipés de 70 ch et pèsent 600 kilogrammes. Ils ont un rabat de bogue de plongée pour le sauvetage et sont auto-nageants. La municipalité a investi un faible montant de six chiffres dans ces bateaux, qui ont été achetés en raison de l'augmentation des opérations de sauvetage de l'eau. De plus, les anciens bateaux qui ne répondent plus aux exigences sont destinés à la vente.

Opérations de sauvetage sur l'eau

Les inserts de bateaux de la pompe à pompiers placent des exigences particulièrement élevées aux services d'urgence. Ceux-ci doivent être formés de manière exhaustive pour pouvoir fonctionner avec succès dans diverses conditions météorologiques. Les dangers comprennent non seulement les conditions météorologiques telles que le vent et les vagues, mais aussi les obstacles dans l'eau et les conditions d'écoulement dangereuses. Les lignes directrices pour le traitement sûr des bateaux de sauvetage déterminent que seules les personnes formées sont autorisées à prendre la taxe, et les sauveteurs sont essentiels pour la protection des services d'urgence.

Les exigences pour les bateaux sont élevées, en particulier mesurées par le fait qu'elles doivent rester flottantes même lorsqu'elles sont complètement coincées et correspondent aux normes de service d'incendie, telles que définies dans DIN 14 961. Cela s'applique en particulier aux bateaux utilisés dans des eaux fortement versantes.

La modernisation et l'échange de bateaux obsolètes fonctionnent plus intensivement à Kleve et Möhnesee pour augmenter la sécurité des sauveteurs et des personnes qui doivent être sauvées de situations dangereuses. Les nouveaux bateaux ne sont pas seulement des progrès techniques, mais aussi une rétroaction importante pour les exigences croissantes pour le service de sauvetage de l'eau.

Plus d'informations peuvent être trouvées sur fireworld , Soester anzeiger et Brigade de pompiers sûrs .