Den nya Citroën C5 Aircross: Elektrifierande familjens flaggskepp!

Den nya Citroën C5 Aircross: Elektrifierande familjens flaggskepp!

Rennes, Frankreich - Citroën C5 Aircross, flaggskeppet för det traditionella varumärket, upplever en omfattande omformning som gör det till en symbol för elektrifiering inom fordonssektorn. Som en del av Citroëns 100-åriga historia, som började 1919, betonas mottoet "100 år senare Citroën världen" framträdande. Den andra generationen av C5 Aircross erbjuds nu som ett partiellt eller helt elektriskt fordon, medan den historiska referensen inte går förlorad: 1925 upplyst grundande far André Citroën Eiffeltornet med sin egen logotyp.

Dimensionerna på C5 -flygkrossen är imponerande: 4 652 mm i längd och 1 902 mm i bredd, vilket säkerställer en rymlig familjesign. Interiörutrustningen är väl genomtänkt och erbjuder fem passagerare inte bara kompakthet, utan också mycket komfort. Modellen introduceras utan en dieseldrivning med ett tydligt fokus på elektriskt stödda enheter. Motorpaletten sträcker sig från en mild hybridbensinmotor till helt elektriska varianter.

Versatile Drive Options

Drivealternativen för C5 -flygkrossen är olika. Kunder kan välja mellan en mild hybridbensinmotor med 145 hk, en plug-in hybrid med 195 hk eller helt elektriska varianter med upp till 230 hk. De helt elektriska modellerna erbjuder också imponerande intervall - kombinerade upp till 680 km i WLTP - och är därför optimala för moderna användares krav.
De specifika enhetsalternativen är följande:

• Mildhybrid bensinmotor: 1,2-liters trecylinder, 145 ps.
• Plug-in-hybrid: 1,6-liters fyrcylindrig turbo-otto, 195 hk, 17,9 kWh-batteri, upp till 80 km e-intervall.
• Fullständiga elektrovarianter:
  • 75 kWh -batteri, 210 hk, upp till 520 km.
  • 97 kWh -batteri, 230 hk, upp till 680 km.

De elektrifierade enheterna är baserade på den nya STLA -mediumplattformen, som inte bara möjliggör hög flexibilitet i designen, utan också säkerställer att interiören förblir generös, oavsett den valda enheten.

komfort och modern teknik

Konstruktionen och komforten i C5 -flygkrossen är särskilt värda att nämna. Interiören i C-Zen Lounge-stilen erbjuder gott om utrymme och använder högkvalitativa material inklusive återvunnen plast. De nya Citroën Advanced Comfort® -sätena är elektriskt justerbara, uppvärmda och till och med erbjuder massagefunktioner. Den progressiva hydrauliska Cushions® -upphängningen bidrar också till en körupplevelse som uppfattas som trevlig i både staden och på långa avstånd.

Teknologiska innovationer som en 10-tums head-up-skärm och Citroën Matrix LED-strålkastare förbättrar avsevärt synligheten. Stamkapaciteten på DM 565, utbyggbar till DM 1 668, talar också för fordonets praktiska användbarhet.

Citroën planerar att introducera C5 Aircross under andra halvåret 2025 på de viktigaste europeiska marknaderna. Denna introduktion är en del av företagets strategiska inriktning, som inte bara positionerar sig som en tillverkare av billiga elfordon, utan också som en kompetent leverantör inom e-mobilitetssektorn. Företagschef Thierry Koskas betonar att Citroën fokuserar på tillhandahållandet av billiga elbilar som adresserar hela köpare.

Den kommande lanseringen av den nya generationen av C5 Aircross återspeglar den djupa omvandlingen av Citroën, som inte bara kännetecknas av tekniska innovationer, utan också av en tydlig bekännelse till hållbarhet. Användningen av litiumjärnfosfatbatterier som är billigare och inte kräver sällsynta jordar är ett betydande steg i rätt riktning.

Med C5 Aircross positionerar Citroën sig högst upp i e-mobiliteten, medan den historiska hänvisningen till varumärket, till exempel den legendariska belysningen av Eiffeltornet, inte glöms bort.
För mer information, besök [OE24] (https://www.oe24.at/auto/citroen-c5-aircross-neuklage-unter-tromndem- ortensel/633844778), [Stellantis] ) Tillverkare/Citroens-Weg-in-E-Mobilitaet-Als-Eiffelturfelt-3663484).