Den nye Citroën C5 Aircross: Electrifying Family Flagship!

Den nye Citroën C5 Aircross: Electrifying Family Flagship!

Rennes, Frankreich - Citroën C5 Aircross, flaggskipet til det tradisjonelle merket, opplever en omfattende redesign som gjør det til et symbol på elektrifisering i bilindustrien. Som en del av den 100 år lange historien til Citroën, som begynte i 1919, vektlegges mottoet "100 år senere-Citroën The World" fremtredende. Den andre generasjonen av C5 Aircross tilbys nå som et delvis eller full elektrisk kjøretøy, mens den historiske referansen ikke går tapt: 1925 belyste grunnlegger far André Citroën The Eiffeltårnet med sin egen logo.

Dimensjonene til C5 Aircross er imponerende: 4.652 mm i lengde og 1.902 mm i bredden, noe som sikrer en romslig familiedesign. Interiørutstyret er gjennomtenkt og tilbyr fem passasjerer ikke bare kompakthet, men også mye komfort. Modellen blir introdusert uten dieselstasjon med et klart fokus på elektrisk støttede stasjoner. Motorpaletten spenner fra en mild hybrid bensinmotor til fullelektrede varianter.

allsidige stasjonsalternativer

Stasjonsalternativene til C5 Aircross er forskjellige. Kunder kan velge mellom en mild hybrid bensinmotor med 145 hk, en plug-in hybrid med 195 hk eller fullelektrede varianter med opptil 230 hk. Fullelektriske modellene tilbyr også imponerende områder - kombinert opp til 680 km i WLTP - og er derfor optimale for kravene til moderne brukere.
De spesifikke stasjonsalternativene er som følger:

• Mildhybrid bensinmotor: 1,2-liters tresylinder, 145 ps.
• Plug-in-hybrid: 1,6-liters firesylindret turbo-Otto, 195 hk, 17,9 kWh batteri, opptil 80 km e-rekkevidde.
• Full elektrovarianter:
  • 75 kWh batteri, 210 hk, opptil 520 km rekkevidde.
  • 97 kWh batteri, 230 hk, opptil 680 km rekkevidde.

De elektrifiserte stasjonene er basert på den nye STLA Medium -plattformen, som ikke bare muliggjør høy fleksibilitet i designet, men også sikrer at interiøret forblir sjenerøst, uavhengig av den valgte stasjonen.

komfort og moderne teknologier

Utformingen og komforten til C5 Aircross er spesielt verdt å nevne. Interiøret i C-Zen salongstil gir god plass og bruker materialer av høy kvalitet inkludert resirkulert plast. De nye Citroën Advanced Comfort® -setene er elektrisk justerbare, oppvarmede og tilbyr til og med massasjefunksjoner. Den progressive Hydraulic Cushions® -suspensjonen bidrar også til en kjøreopplevelse som oppfattes som hyggelig i både byen og på lange avstander.

Teknologiske nyvinninger som en 10-tommers head-up-skjerm og Citroën Matrix LED-frontlykter forbedrer synligheten betydelig. Stamkapasiteten til DM 565, utvidbar til DM 1 668, taler også for kjøretøyets praktiske brukbarhet.

Citroën planlegger å introdusere C5 Aircross i andre halvdel av 2025 i de viktigste europeiske markedene. Denne introduksjonen er en del av selskapets strategiske orientering, som ikke bare posisjonerer seg som produsent av billige elektriske kjøretøyer, men også som en kompetent leverandør i e-mobilitetssektoren. Selskapssjef Thierry Koskas understreker at Citroën fokuserer på tilbudet av billige elbiler som adresserer hele spekteret av kjøpere.

Den kommende lanseringen av den nye generasjonen av C5 Aircross gjenspeiler den dype transformasjonen av Citroën, som ikke bare er preget av tekniske innovasjoner, men også av en klar tilståelse til bærekraft. Bruken av litiumjernfosfatbatterier som er billigere og ikke krever sjeldne jordarter, er et betydelig trinn i riktig retning.

Med C5 Aircross plasserer Citroën seg på toppen av e-mobilitet, mens den historiske referansen til merkevaren, for eksempel den legendariske belysningen av Eiffeltårnet, ikke er glemt.
For mer informasjon, besøk [OE24] (https://www.oe24.at/auto/citroen-c5-aircross-neuklage-unter-tromerndem- ortensel/633844778), Stellantis og [Autohaus] (https:/www.autohaus.de/https:/wwww.autohaus.de/wwwww.autohaus.de/wwwww.autohaus.de/wwwww.autrica. Produsent/Citroens-Weg-in-E-Mobilitaet-ALS-Eiffelturfelt-3663484).