Novi Citroën C5 AIRCROSS: Elektrificiranje obiteljskog vodećeg broda!

Novi Citroën C5 AIRCROSS: Elektrificiranje obiteljskog vodećeg broda!

Rennes, Frankreich - Citroën C5 Aircross, vodeći brod tradicionalne marke, doživljava sveobuhvatni redizajn koji ga čini simbolom elektrifikacije u automobilskom sektoru. Kao dio 100-godišnje povijesti Citroëna, koja je započela 1919. godine, istaknut je moto "100 godina kasnije Citroën The World". Druga generacija C5 Aircross -a sada se nudi kao djelomično ili potpuno električno vozilo, dok povijesna referenca nije izgubljena: 1925. osvijetljeni otac utemeljitelja André Citroën Eiffelov toranj vlastitim logotipom.

Dimenzije Aircross -a C5 impresivne su: duljine 4.652 mm i širine 1.902 mm, što osigurava prostrani obiteljski dizajn. Unutarnja oprema je dobro osmišljena i nudi pet putnika ne samo kompaktnost, već i puno udobnosti. Model se uvodi bez dizelskog pogona s jasnim fokusom na električno podržane pogone. Paleta motora kreće se od blagog hibridnog benzinskog motora do potpuno električnih varijanti.

Svestrane opcije pogona

Opcije pogona C5 Aircross -a su raznolike. Kupci mogu birati između blagog hibridnog benzinskog motora s 145 KS, plug-in hibrida s 195 KS ili potpuno električnih varijanti s do 230 KS. Potpuno električni modeli također nude impresivne raspone - u kombinaciji do 680 km u WLTP -u - i stoga su optimalni za zahtjeve modernih korisnika.
Specifične opcije pogona su sljedeće:

• Blagajbridni benzinski motor: 1,2-litreni trocilindrični, 145 ps.
• Plug-in-hibrid: 1,6-litreni četverocilindrični turbo-oto, 195 KS, 17,9 kWh baterija, do 80 km E-raspona.
• Pune elektrone varijante:
  • Baterija od 75 kWh, 210 KS, do raspona do 520 km.
  • Baterija od 97 kWh, 230 KS, do 680 km.

Elektrificirani pogoni temelje se na novoj STLA Medijskoj platformi, koja ne samo da omogućava veliku fleksibilnost u dizajnu, već također osigurava da unutrašnjost ostane velikodušna, bez obzira na odabrani pogon.

Udobnost i moderne tehnologije

Dizajn i udobnost C5 Aircross -a posebno je vrijedno spomenuti. Unutrašnjost u C-Zen salonu nudi obilje prostora i koristi visokokvalitetne materijale, uključujući recikliranu plastiku. Nova sjedala Citroën Advanced Comfort® su električno podesiva, grijana i čak nude funkcije masaže. Progresivni hidraulički ovjes® ovjes također doprinosi iskustvu vožnje koje se smatra ugodnim i u gradu i na velikim udaljenostima.

Tehnološke inovacije kao što su 10-inčni zaslon glave i Citroën Matrix LED prednja svjetla značajno poboljšavaju vidljivost. Kapacitet prtljažnika DM 565, proširiv na DM 1.668, također govori o praktičnoj upotrebljivosti vozila.

Citroën planira uvesti C5 Aircross u drugoj polovici 2025. na najvažnijim europskim tržištima. Ovaj je uvod dio strateške orijentacije tvrtke koja se ne samo pozicionira kao proizvođač jeftinih električnih vozila, već i kao kompetentni pružatelj u sektoru e-matičnosti. Šef tvrtke Thierry Koskas naglašava da se Citroën fokusira na pružanje jeftinih električnih automobila koji se bave čitavim asortimanom kupaca.

Nadolazeće lansiranje nove generacije C5 Aircross odražava duboku transformaciju Citroëna, što nije samo karakterizirana tehničkim inovacijama, već i jasnim priznanjem održivosti. Upotreba litijevih željeznih fosfatnih baterija koje su jeftinije i ne zahtijevaju rijetke zemlje značajan je korak u pravom smjeru.

S C5 Aircross-om, Citroën se pozicionira na vrhu e-matičnosti, dok se povijesna referenca na marku, poput legendarne rasvjete Eiffelovog tornja, ne zaboravlja.
Za više informacija posjetite [OE24] (https://www.oe24.at/auto/citroen-c5-aircross-neuklage-unter-tromernndem- ortensel/633844778), Stellantis i [autohaus] (https://www.autohaus.de/nahrichten/nahrichten Proizvođač/Citroens-Weg-in-e-Mobilitaet-Als-Eiffelturfelt-3663484).