Uusi Citroën C5 Aircross: Sähköistä perheen lippulaiva!

Uusi Citroën C5 Aircross: Sähköistä perheen lippulaiva!

Rennes, Frankreich - Citroën C5 Aircross, perinteisen tuotemerkin lippulaiva, kokee kattavan uudelleensuunnittelun, joka tekee siitä autoteollisuuden sähköistämisen symbolin. Osana vuonna 1919 alkaneen Citroënin 100-vuotista historiaa, motto "100 vuotta myöhemmin Citroën maailma" korostetaan näkyvästi. C5 Aircrossin toista sukupolvea tarjotaan nyt osittaisena tai täysin sähköajoneuvona, kun taas historiallista viitettä ei menetetä: 1925 valaistu perustaja -isä André Citroën Eiffel -torni omalla logolla.

C5 -lentokoneen mitat ovat vaikuttavia: 4 652 mm pitkä ja 1 902 mm leveä, mikä varmistaa tilavan perhesuunnittelun. Sisustuslaitteet ovat hyvin harkittuja, ja se tarjoaa viisi matkustajaa paitsi kompaktiuden lisäksi myös paljon mukavuutta. Malli otetaan käyttöön ilman diesel -asemaa keskittyen selkeästi sähköisesti tuettuihin asemiin. Moottoripaletti vaihtelee miedosta hybridibensiinimoottorista täysin sähköisiin variantteihin.

monipuoliset käyttövaihtoehdot

C5 Aircrossin käyttövaihtoehdot ovat monipuolisia. Asiakkaat voivat valita lievän hybridi-bensiinimoottorin, jossa on 145 hv, plug-in-hybridi, 195 hv: lla, tai täysin sähkövariantteja jopa 230 hv. Täysin sähkömallit tarjoavat myös vaikuttavia alueita - yhdistettynä 680 km: n mukaan WLTP: ssä - ja siksi ne ovat optimaalisia nykyaikaisten käyttäjien vaatimuksiin.
Erityiset käyttövaihtoehdot ovat seuraavat:

• Mildhybrid-bensiinimoottori: 1,2 litran kolmisylinterinen, 145 ps.
• Plug-in-hybridi: 1,6 litran nelisylinterinen turbo-OTTO, 195 hv, 17,9 kWh akku, jopa 80 km e-aluetta.
• Täysi sähkövariantit:
  • 75 kWh akku, 210 hv, enintään 520 km: n etäisyys.
  • 97 kWh akku, 230 hv, jopa 680 km: n etäisyys.

Sähköiset asemat perustuvat uuteen STLA -medialustaan, joka ei vain mahdollistaa suunnittelun suurta joustavuutta, vaan myös varmistaa, että sisätilat pysyyvät anteliaana valitusta asemasta riippumatta.

mukavuus ja moderni tekniikka

C5 -lentokoneen suunnittelu ja mukavuus ovat erityisen mainitsemisen arvoisia. C-zen-lounge-tyylin sisustus tarjoaa runsaasti tilaa ja käyttää korkealaatuisia materiaaleja, mukaan lukien kierrätetyt muovit. Uudet Citroën Advanced Comfort® -istuimet ovat sähköisesti säädettäviä, lämmitettäviä ja tarjoavat jopa hierontatoimintoja. Progressiivinen Hydraulic Cushions® -jousitus myötävaikuttaa myös ajokokemukseen, jota pidetään miellyttävänä sekä kaupungissa että pitkillä matkoina.

Teknologiset innovaatiot, kuten 10-tuumainen päänäyttö ja Citroën-matriisin LED-ajovalot, parantavat merkittävästi näkyvyyttä. DM 565: n runkokapasiteetti, joka on laajennettavissa arvoon 1 668, puhuu myös ajoneuvon käytännöllisestä käytettävyydestä.

Citroën aikoo ottaa käyttöön C5 Aircrossin vuoden 2025 jälkipuoliskolla tärkeimmillä Euroopan markkinoilla. Tämä johdanto on osa yrityksen strategista suuntautumista, joka ei vain sijoita halpojen sähköajoneuvojen valmistajaksi, vaan myös toimivaltaisena tarjoajana e-cobility-alalla. Yrityksen pomo Thierry Koskas korostaa, että Citroën keskittyy edullisten sähköautojen tarjoamiseen, jotka käsittelevät koko ostajia.

C5 Aircrossin uuden sukupolven tuleva lanseeraus heijastaa Citroënin syvällistä muutosta, jolle on ominaista vain tekniset innovaatiot, vaan myös selkeä tunnustus kestävyyteen. Litiumrautafosfaatti -akkujen käyttö, jotka ovat halvempia ja jotka eivät vaadi harvinaisia ​​maamyytä, on merkittävä vaihe oikeaan suuntaan.

C5 Aircrossin kanssa Citroën asettaa itsensä sähköisen liikkuvuuden huipulle, kun taas historiallista viittausta tuotemerkkiin, kuten Eiffel-tornin legendaariseen valaistukseen, ei unohdeta.
Lisätietoja on osoitteessa [OE24] (https://www.oe24.at/auto/citroen-c5-aircross-neuklage-unter-tromerndem- Orensel/633844778), [STELLANTIS] (https://www.media.stellantis.com/em-en/press/all-new-c5-aircross-peace-mind-more-more space-comfort-comfort-avable-in-elctric) ja [autohous] (https://www.autohaus.de/nachrichten/auto Valmistaja/Citroens-Weg-in-E-Mobilitaet-als-eiffelturfelt-3663484).