Den nye Citroën C5 Aircross: Elektrificerende familieflagskib!

Den nye Citroën C5 Aircross: Elektrificerende familieflagskib!

Rennes, Frankreich - Citroën C5 Aircross, flagskibet af det traditionelle brand, oplever en omfattende redesign, der gør det til et symbol på elektrificering i bilsektoren. Som en del af den 100-årige historie Citroën, der begyndte i 1919, fremhæves mottoet "100 år senere-Citroën verden" fremtrædende. Den anden generation af C5 Aircross tilbydes nu som et delvis eller fuldt elektrisk køretøj, mens den historiske reference ikke går tabt: 1925 oplyste grundlæggende far André Citroën Eiffeltårnet med sit eget logo.

Dimensionerne på C5 -flyet er imponerende: 4.652 mm i længden og 1.902 mm i bredden, hvilket sikrer et rummeligt familiedesign. Det indvendige udstyr er gennemtænkt og tilbyder fem passagerer ikke kun kompakthed, men også en masse komfort. Modellen introduceres uden et dieseldrev med et klart fokus på elektrisk understøttede drev. Motorpaletten spænder fra en mild hybrid benzinmotor til fuldt elektriske varianter.

alsidige drevindstillinger

Drevmulighederne for C5 Aircross er forskellige. Kunder kan vælge mellem en mild hybrid benzinmotor med 145 hk, en plug-in hybrid med 195 hk eller fuldt elektriske varianter med op til 230 hk. De fuldt elektriske modeller tilbyder også imponerende intervaller - kombineret op til 680 km i WLTP - og er derfor optimale til kravene fra moderne brugere.
De specifikke drevindstillinger er som følger:

• Mildhybrid benzinmotor: 1,2-liters tre-cylinder, 145 ps.
• Plug-in-hybrid: 1,6-liters firecylindret turbo-Otto, 195 hk, 17,9 kWh batteri, op til 80 km e-rækkevidde.
• Fuld elektrovarianter:
  • 75 kWh batteri, 210 hk, op til 520 km rækkevidde.
  • 97 kWh batteri, 230 hk, op til 680 km rækkevidde.

De elektrificerede drev er baseret på den nye STLA -medium -platform, som ikke kun muliggør høj fleksibilitet i designet, men også sikrer, at interiøret forbliver generøst, uanset det valgte drev.

komfort og moderne teknologier

Designet og komforten af C5 -flyet er især værd at nævne. Interiøret i C-Zen Lounge-stil tilbyder masser af plads og bruger materialer af høj kvalitet inklusive genanvendt plast. De nye Citroën Advanced Comfort® -sæder er elektrisk justerbare, opvarmede og tilbyder endda massagefunktioner. Den progressive hydrauliske Pushions® -suspension bidrager også til en køreoplevelse, der opfattes som behagelig i både byen og på lange afstande.

Teknologiske innovationer såsom en 10-tommer head-up display og Citroën Matrix LED-forlygter forbedrer synligt synligheden. Bagagerumskapaciteten på DM 565, der kan udvides til DM 1.668, taler også for køretøjets praktiske anvendelighed.

Citroën planlægger at introducere C5 Aircross i anden halvdel af 2025 på de vigtigste europæiske markeder. Denne introduktion er en del af virksomhedens strategiske orientering, som ikke kun positionerer sig som en producent af billige elektriske køretøjer, men også som en kompetent udbyder i e-mobilitetssektoren. Virksomhedschef Thierry Koskas understreger, at Citroën fokuserer på levering af billige elbiler, der adresserer hele købere.

Den kommende lancering af den nye generation af C5 Aircross afspejler den dybe transformation af Citroën, som ikke kun er kendetegnet ved tekniske innovationer, men også af en klar tilståelse af bæredygtighed. Brugen af lithiumjernfosfatbatterier, der er billigere og ikke kræver sjældne jordarter, er et betydeligt skridt i den rigtige retning.

Med C5-flyet placerer Citroën sig selv øverst på e-mobilitet, mens den historiske henvisning til mærket, såsom den legendariske belysning af Eiffeltårnet, ikke glemmes.
For mere information, se [OE24] (https://www.oe24.at/auto/citroen-c5-aircross-neuklage-unter-tromerndem- ortensel/633844778), stellantis og [autohaus] (https://www.autohaus.de/nachrichten/AuTo Producent/Citroens-Weg-in-E-Mobilitaet-Als-Eiffelturfelt-3663484).