DeBohra vedie stavebné práce tunela U2 vo Viedni k rýchlemu roztoku!

DeBohra vedie stavebné práce tunela U2 vo Viedni k rýchlemu roztoku!

Matzleinsdorfer Platz, Wien, Österreich - Tunnel šablóna „DeBohra“ sa teraz hrdo dostala na stanicu Pilgramgasse a pokračuje v jedle viedenskej. Ako oznámil technický generálny riaditeľ spoločnosti Wiener Linien, Gudrun Senk, pôsobivý stroj už vykopal 37 000 metrov kubických Zeme a spracováva pôsobivých desať metrov denne. Projekt U2/U5, ktorý mnohí vnímajú ako najdôležitejší dopravný projekt vo Viedni, má výrazne zvýšiť spojenie a kapacitu metra a prilákať viac ako 300 miliónov ďalších cestujúcich a zároveň zmierniť ďalšie riadky. Našťastie všetky škody spôsobené povodňami v septembri v minulom septembri sa teraz napravili, čo by už nemalo brániť ďalšiemu postupu v oblasti výstavby tunela, ako napríklad hlásil.

Začiatok „DeBohra“ znamená ústredný pokrok pre projekt Mega U2XU5. Tento stroj, ktorý váži viac ako 120 metrov a 1 300 ton, vykopáva tunely z Matzleinsdorfer Platz do Augustinplatz, kde sú pripojené celkom štyri nové stanice metra. S pôsobivým priemerom takmer siedmich metrov je Purple Schneidrad najväčšou a najdôležitejšou súčasťou stroja. Vaše stavebné práce sa odohrávajú úplne pod zemou, čo podľa Viedenských línií prináša environmentálne výhody tým, že ušetrí 20 000 výletov nákladných vozidiel mestom a znížením 75 ton emisií CO₂ podľa odhadov. Verejný mestský radca Peter Hanke (SPö) bol presvedčený: „DeBohra“ posunie stavebné práce najväčšieho viedenského projektu klimatického projektu glukomer na Meter, zdôrazňuje .