O navio de contêiner NCL Salten é encalhado - a recuperação leva dias!

Containerschiff "NCL Salten" läuft im Trondheimfjord auf Grund. Bergung beginnt bald, Ursache: Einschlafen des Offiziers.
O navio de contêiner "NCL Salten" encalha no Trondheimfjord. Sentar começa logo, causa: adormecer do oficial. (Symbolbild/DNAT)

O navio de contêiner NCL Salten é encalhado - a recuperação leva dias!

Trondheimfjord, Norwegen - Um incidente grave ocorreu no Trondheimfjord, perto de Byneset, na Noruega, quando o navio de contêineres de 135 metros de comprimento "NCL Salten" encalhou na manhã de quinta -feira, 22 de maio de 2025. A causa do acidente está relacionada à pessoa responsável na ponte do navio, que aparentemente adormeceu durante a camada. Felizmente, nenhum ferimento foi relatado e o edifício residencial adjacente permaneceu em grande parte sem danos, além de uma linha de bomba de calor quebrada.

A recuperação do navio deve levar vários dias. De acordo com os relatórios mais recentes da Autoridade de Resgate norueguês, a recarga da carga deve começar no próximo domingo de manhã. A recuperação do navio levará muito na próxima semana. Os primeiros resultados da investigação indicam que o navio passou pela casa de Johan Helberg alguns metros, que dormia em sua cama naquela época. Ele foi acordado por seu vizinho Jostein Jörgensen, que ouviu o barulho por volta das 5 da manhã.

Danos e reações

De acordo com as estimativas iniciais, nenhum grande dano foi causado. A costa foi atingida pelo navio do navio, mas sem o medo de um vazamento de petróleo. A NCL Shipping Company, representada pela porta -voz Bente Hetland, expressou o desejo de determinar as circunstâncias exatas do incidente e planeja levar o navio de volta a águas mais profundas na próxima inundação.

Nesse contexto, vale a pena notar que a autoridade marítima norueguesa registrou um aumento de incidentes com veículos comerciais no ano passado. Um total de 1.154 incidentes foram registrados em 2024, o que representa um aumento de cerca de seis por cento em comparação com o ano anterior. A maioria desses incidentes dizia respeito a navios de carga que fizeram 50 % dos acidentes registrados. Isso lança uma sombra sobre a situação de segurança no marítimo comercial, mas em 2024 houve um declínio nas mortes a bordo de veículos comerciais.

Vegar Berntsen, chefe de departamento de gerenciamento e análise de riscos, informou que houve um número significativo de acidentes nos últimos anos, com uma média de 565 incidentes entre 2020 e 2024. Embora uma reversão de tendência seja reconhecida aqui, a segurança nas águas da Noruega continua sendo um desafio que continua sendo exigido.

Para o trabalho de resgate e a investigação subsequente nesse incidente, poderiam ter passado mais alguns dias até que o envio na região seja executado normalmente novamente. Os incidentes na área de marítimo comercial são frequentemente complexos e exigem exames recebidos para evitar acidentes futuros.

Mais informações sobre esse incidente e o desenvolvimento do trabalho de resgate serão comunicadas pelas autoridades e pela empresa de transporte no futuro.

Leia mais sobre os antecedentes e os detalhes do incidente em vienna.at href = "https://www.tagesschau.de/ausland/europa/norwegen-containschiff-100.html"> tagsschau.de e .

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OrtTrondheimfjord, Norwegen
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