Statek kontenerowy NCL Salten” działa na mieliźnie - Recovery zajmuje dni!

Statek kontenerowy NCL Salten” działa na mieliźnie - Recovery zajmuje dni!

Trondheimfjord, Norwegen - Poważny incydent miał miejsce w Trondheimfjord w pobliżu Byneset w Norwegii, kiedy statek kontenerowy o długości 135 metrów „NCL Salten” pobiegł na mieliźnie wcześnie rano, 22 maja 2025 r. Przyczyna wypadku jest powiązana z osobą odpowiedzialną na moście statku, który najwyraźniej spadł podczas ich warstwy. Na szczęście nie zgłoszono żadnych obrażeń, a sąsiedni budynek mieszkalny pozostał w dużej mierze nieuszkodzony, oprócz złamanej linii pompy ciepła.

Oczekuje się, że odzysk statku potrwa kilka dni. Według najnowszych doniesień norweskiego organu ratunkowego, ładowanie ładunku ma rozpocząć się w następny niedzielny poranek. Odzyskiwanie statku przejdzie daleko do następnego tygodnia. Pierwsze wyniki śledztwa wskazują, że statek przejechał dom Johana Helberga kilka metrów, który spał w jego łóżku. Obudził go sąsiad Jostein Jörgensen, który usłyszał hałas około 5 rano.

Uszkodzenia i reakcje

Według wstępnych szacunków nie spowodowano poważnych szkód. Linia brzegowa została wbijana przez statek statku, ale bez strachu przed wyciekiem ropy. NCL Shipping Company, reprezentowana przez rzeczniczkę Bente Hetland, wyraziła chęć określenia dokładnych okoliczności incydentu i planuje przenieść statek z powrotem na głębsze wody przy następnej powodzi.

W tym kontekście warto zauważyć, że norweski organ morski odnotował wzrost incydentów z pojazdami komercyjnymi w ubiegłym roku. W 2024 r. Zarejestrowano łącznie 1154 incydentów, co stanowi wzrost o około sześć procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Większość z tych incydentów dotyczyła statków towarowych, które wykonały 50 % zarejestrowanych wypadków. To rzuca cień w sytuacji bezpieczeństwa w komercyjnym morskim morskim, ale w 2024 r. Nastąpił spadek zgonów w pojazdach komercyjnych.

Vegar Berntsen, szef działu zarządzania i analizy ryzyka, poinformował, że w ostatnich latach nastąpiła znaczna liczba wypadków, ze średnią 565 incydentów w latach 2020–2024. Chociaż odwrócenie trendów jest tutaj rozpoznawalne, bezpieczeństwo na wodach Norwegii pozostaje wyzwaniem, które jest wymagane.

W przypadku prac ratowniczych i późniejszego dochodzenia w tym incydencie mogło minąć jeszcze kilka dni, aż wysyłka w regionie nie będzie normalnie. Incydenty w dziedzinie komercyjnej morskiej są często złożone i wymagają nadchodzących badań, aby uniknąć przyszłych wypadków.

Dalsze informacje na temat tego incydentu i rozwoju prac ratowniczych zostaną przekazane przez władze i firmę żeglugową w przyszłości.

Przeczytaj więcej o tle i szczegółach incydentu na vienna.at href = href = href = "https://www.tagesschau.de/ausland/europa/norwegen-containschiff-100.html"> tagesschau.de i bezpieczeństwo4sea.com .

Details
OrtTrondheimfjord, Norwegen
Quellen

Kommentare (0)