Changan在泰国开始NEV生产:该地区的里程碑!
Changan在泰国开始NEV生产:该地区的里程碑!
Rayong, Thailand - 2025年5月16日,Changan Automobile在其在泰国Rayong的第一家NEV生产设施中记录了生产,达到了一个重要的里程碑。这款285.9万辆的车辆是带有右翼转向的Deepal S05,是使用该新系统生产的。该市场推出是产品出口到工业全球化的过渡,标志着长山和泰国汽车市场的新时代的开始。泰国总理Paetongtarn Shinawatra支持该公司的当地活动,这是中国和泰国外交关系50周年的一部分。
Rayong的生产设施延伸到约960,000平方米的面积,计划的年生产能力为100,000辆。这一能力将在2027年增加一倍,这也将创造30,000个新工作,而当地税收收入将增加。工厂结合了现代,可持续的技术,包括光伏和雨水回收,以提高效率并减少二氧化碳排放。根据“泰国,泰国”策略,Changan计划在未来三年内最多引入12种新的能源产品。
专注于电动汽车和当地创新
在泰国引入Deepal模型尤其重要,因为它是东南亚深层电动汽车(EV)的首次营销。这些车型的正式销售开始于2024年11月29日在泰国的一场车展上,在最初的45小时6,452个预订单中,已注册了Deepal S07和Deepal L07。这些型号的价格为S07的1,399,000(约合40,177美元),L07的价格为1,329,000,这强调了该模型在泰国市场上的吸引力。这些车辆在中国销售为Deaval S7和Deepal SL03。
Changan自2023年11月以来就已经在泰国推出了七个型号,其中包括Deepal S07和Avatr 11,售出了14,000多个单位。该公司计划更新其在泰国的数字服务平台,并扩展AI支持的功能,这应该推动汽车行业的数字化转型。
泰国汽车行业的挑战
但是,泰国的汽车行业面临重大挑战。该行业的市场价值为2.1万亿泰铢,对应于该国国内生产总值(GDP)的11%。但是,向电动汽车的过渡可能会对就业产生严重影响,因为预测表明最多可以释放100,000名员工。在2025年至2026年之间,这些挑战在泰国汽车生产的预测下降的背景下达到了15%,相关的年产量预测为1.47至153万辆。社会可能必须调整其技能和工作概况,以使其能够过渡到数字和绿色技术。日本经济,贸易和工业部与国际工作组织(ILO)之间的一项举措已经确定了支持转换并减轻对员工的影响的五种关键工具。从长远来看,这些措施对于确保泰国汽车行业的竞争力至关重要。
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Ort | Rayong, Thailand |
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