Changlan začne proizvodnjo NEV na Tajskem: mejnik za regijo!

Changlan začne proizvodnjo NEV na Tajskem: mejnik za regijo!

Rayong, Thailand - 16. maja 2025 je Changan Automobile dosegel pomemben mejnik s snemanjem proizvodnje v svojem prvem proizvodnem objektu NEV v Rayongu na Tajskem. S tem novim sistemom je bilo proizvedeno 28,59 milijona vozil, poglobljenega S05 z desničarskim krmiljenjem. Ta zagon na trgu je bistven korak pri prehodu izvoza izdelkov v industrijsko globalizacijo in pomeni začetek nove dobe za Changna in tajski avtomobilski trg. Tajski premier Paetongtarn Shinawatra je podpiral lokalne dejavnosti podjetja, ki so del 50. obletnice diplomatskih odnosov med Kitajsko in Tajsko.

Proizvodni objekt v Rayongu se razširi na površino približno 960.000 kvadratnih metrov in ima načrtovano letno proizvodno zmogljivost 100.000 vozil. To zmogljivost je treba do leta 2027 podvojiti, kar ustvarja tudi 30.000 novih delovnih mest, lokalni davčni prihodek pa je treba povečati. Tovarna združuje sodobne, trajnostne tehnologije, vključno s fotovoltaiko in recikliranjem deževnice za povečanje učinkovitosti in zmanjšanje emisij CO2. V skladu s strategijo "na Tajskem, za Tajsko", Changlan v naslednjih treh letih načrtuje uvedbo do 12 novih energetskih izdelkov.

se osredotočite na električna vozila in lokalne inovacije

Uvedba Deelay Modelov na Tajskem je še posebej pomembna, saj gre za prvo trženje Deelay Električnih vozil (EV) v jugovzhodni Aziji. Uradni začetek prodaje teh modelov je potekal 29. novembra 2024 na razstavi avtomobilov na Tajskem, v prvih 45 urah pa je bilo za Deelal S07 in Deelal L07 registriranih 6.452 predto. Cene teh modelov znašajo 1.399.000 (približno 40.177 dolarjev) za S07 in THB 1.329.000 za L07, kar poudarja privlačnost modelov na tajskem trgu. Ta vozila se na Kitajskem tržijo kot Deelal S7 in Deelal SL03.

Changan je od novembra 2023 na Tajskem predstavil sedem modelov, vključno z Deelal S07 in AvaTR 11, z več kot 14.000 prodanimi enotami. Podjetje namerava posodobiti svojo platformo za digitalno storitev na Tajskem in razširiti funkcije, ki jih podpirajo AI, ki naj bi spodbudile digitalno preobrazbo v avtomobilski industriji.

izzivi tajske avtomobilske industrije

Tajska avtomobilska industrija sooča z velikimi izzivi. Tržna vrednost sektorja je 2,1 bilijona baha, kar ustreza 11 % bruto domačega proizvoda države (BDP). Vendar bi lahko prehod na električna vozila resno vplival na zaposlitev, ker napovedi kažejo, da bi bilo mogoče sprostiti do 100.000 zaposlenih. Ti izzivi znašajo do 15 % med letoma 2025 in 2026 v okviru predvidenega upada tajske avtomobilske proizvodnje, s tem povezano letno proizvodno napoved 1,47 do 1,53 milijona enot.

Družba bo verjetno morala prilagoditi svoje spretnosti in profile delovnih mest, da bo omogočila prehod na digitalne in zelene tehnologije. Pobuda med japonskim ministrstvom za ekonomijo, trgovino in industrijo ter Mednarodno delovno organizacijo (ILO) je že opredelila pet ključnih instrumentov za podporo prehoda in za lajšanje učinkov na zaposlene. Ti ukrepi bi lahko bili dolgoročno ključni za zagotovitev konkurenčnosti tajske avtomobilske industrije.