大约超过：特斯拉在压力下，欧洲在视线中！

大约超过：特斯拉在压力下，欧洲在视线中！

BYD在国际电气性市场上正在经历显着上升。该公司的股价大幅上涨，而特斯拉已经超过了全球电动汽车销售的特斯拉。这一发展不仅超出了投资者的期望，而且加剧了E-AUATO部门的竞争状况。首席执行官Wang Chuanfu最近宣布在匈牙利建造一个欧洲中心，由于有利的生产条件及其在欧洲的中心位置，该中心被认为是战略位置。

BYD主要关注技术创新，尤其是新的快速充电系统，以便能够与特斯拉的竞争中存在。该公司还采用垂直集成的生产策略，其中包括从电池创建到车辆组件的所有步骤。尽管中国公司存在地缘政治风险，但专家们对比德的未来增长感到乐观。

增长和销售数字

在2025年第一季度，BYD记录了60％的销售额，并售出了超过100万辆“新能量车辆”，其中包括纯电动汽车，混合动力和商用车。纯电池驾驶车辆比例的增加尤其显着，相当于超过416,000辆。相比之下，特斯拉的年销售额为2024年的年销售额为977亿美元，但年度分娩减少了1.1％。 BYD在同一时期实现了创纪录的销售额1007亿美元，这强调了公司的动态扩张。

对于特斯拉来说，竞争变得越来越具有挑战性，因为欧洲公司的销售额下降了约40％。在这种不确定性的气氛中，BYD计划将全球交付近30％，并将出口数量增加到80万辆汽车，这说明了其对全球电气性市场领导力的野心。

技术创新

BYD增长的关键因素可能是引入新的电池充电技术，该技术可以在五分钟内实现400公里的范围。此外，BYD在大多数型号中免费提供高级驾驶员辅助系统。这些创新可以进一步增加客户的兴趣，并将公司定位为特斯拉的认真挑战者。

在全球背景下，中国仍然是最大的电动汽车市场，近年来BYD不断获得市场份额。当前在中国的BYD市场份额为27％，而特斯拉仅达到4％的份额。尽管他取得了成功，但特斯拉因竞争性的压力和公众的危险压力而受到压力，尤其是对首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的压力。

市场原因和挑战

电动性的市场发展表明，2023年出售了约900万辆全电动汽车，与上一年相比增加了29％。预计2024年将预计约有1100万辆汽车的营业额。尽管如此，中国的特斯拉正在与14％的销售额作斗争，而销售额下降，而BYD受益于作为创新领导者的市场合并。

在这种迅速变化的市场环境中，特斯拉受到质疑，因为前6个电动汽车制造商中有四家是中国公司，包括比德，SAIC，GEELY和GAC。这些事态发展表明，一场激烈的竞争也可能会严重影响未来几年的全球电动汽车接受。