Enorm moderniserings offensiv: Så här förbättras öster om Wien!

Enorm moderniserings offensiv: Så här förbättras öster om Wien!

Himberg, Österreich - I schemat år 2025 börjar partnerna i Transport Association East Region (före) en omfattande moderniseringsoffensiv som sträcker sig över Wien, Lower Österrike och Burgenland. Huvudmålet med detta initiativ är att stärka kollektivtrafiken i östra regionen. AS ots.at är planerade, inklusive konstruktion arbete på den nya västerländska vägen i den tull och olika måtten ON ONES ONES ONES OM ONES ONES ONES OM ONES ONES ONES ONES ONES ONES ONES ONES ONES ONES ONES ONES ONES OM BESKRIFTSKAP, Högsta utbildade järnvägslinjer.

Dessutom finns det investeringar i tågstationer som Himberg och Wulkradersdorf på dagordningen. Moderniseringsarbetet på Himberg tågstation startade i april 2024 och förväntas fortsätta till slutet av 2026. På grund av dessa byggnadsarbeten måste passagerare på Ostbahn förvänta sig tågfel, tidsplanförändringar och förlängda resetider. Hanteringen av VOR ber om förståelse för besväret.

Extensions i S-Bahn-nätverket

Ett centralt problem för moderniseringsoffensiven är projektet "S-Bahn Wien-uppgradering". Detta inkluderar en omfattande modernisering av S-Bahn Master Route och utomhusgrenarna. På huvudvägen mellan Wien Floridsdorf och Pratersstern kommer det att finnas ett kvarter från 28 juni till 1 september 2025, medan en järnvägsersättningstrafik är inställd med två busslinjer: en gul direktlinje utan mellanstoppar och en blå linje som erbjuder anslutningar till Wien Traisengasse och Wien Handelsskai.

Ett annat viktigt projekt är införandet av en 2-linjer S-Bahn-ring i Wien, som är en del av koalitionsavtalet om "Progress Coalition for Wien". Den genomförbarhetsstudien som genomförts av ÖBB-infrastruktur AG och andra institutioner har visat att 2-linjerna S-Bahn-ringen består av linjer S45 och S80 och ger en förlängning av S45 till Praterkai. Denna åtgärd förväntas genomföras från 2032, med positiva långsiktiga effekter på användningen av kollektivtrafik, särskilt i distrikten 2, 20, 19 och 22.

Moderniseringsåtgärder i Wiener Linien

de wieneriska linjerna fokuserar också på modernisering sommaren 2025. Under denna period utförs omfattande spårrenoveringar i olika linjer. Enligt en rapport från Wiener Linien , kommer U4 mellan Schottenring och Friedensbrücke att förnyas. Detta arbete är nödvändigt eftersom tunnelinfrastrukturen är över 120 år gammal. Byggnadsarbetet äger rum från 28 juni till 1 september. Under denna tid kommer U4 att fortsätta att springa mellan Heiligenstadt och Friedensbrücke såväl som mellan Hütteldorf och Schottenring enligt en omvägsstrategi.

Under byggarbetet kan passagerare byta till spårvagnslinjen E4 och den omdirigerade linjen D, som kör från Nussdorf till Schottenring. Spårarbete planeras också för många spårvagnslinjer, inklusive de i stadens centrum innan arbetet börjar i juli.

Ytterligare moderniseringar och infrastrukturåtgärder pågår för att stärka infrastrukturen som helhet. Spårrenoveringarna i Floridsdorf och förnyelsen av kursen på Franz-Jonas-Platz är andra viktiga aspekter av den nuvarande utvecklingen i kollektivtrafiknätverket. De wieniska linjerna och ÖBB arbetar nära för att minimera effekterna för passagerare och säkerställa ett punktligt transportområde.