Ogromna modernizacja ofensywa: w ten sposób poprawia się wschód od Wiednia!

Ogromna modernizacja ofensywa: w ten sposób poprawia się wschód od Wiednia!

Himberg, Österreich - W harmonogramie 2025 r. Partnerzy stowarzyszenia transportowego East Region (wcześniej) rozpoczynają kompleksową ofensywę modernizacji, która rozciąga się nad Wiedelem, Dolną Austrią i Burgenlandem. Głównym celem tej inicjatywy jest wzmocnienie transportu publicznego we wschodnim regionie. Jak ots.at są planowane, w tym prace konstrukcyjne na nowej zachodniej trasie w Tullnerfeld i innymi pomiarami Ostbahn, które jest uważane za jedno Ostbahn, które jest uważane za jedno z jednego Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of Of. Najwyższe linie kolejowe.

Rozszerzenia w sieci S-Bahn

Centralnym problemem ofensywnej modernizacji jest projekt „S-Bahn Vienna-Sougrade”. Obejmuje to kompleksową modernizację mistrzowskiej trasy S-Bahn i gałęzi zewnętrznych. Na głównej trasie między Wiedeńskim Floridsdorfem i Praterternem odbędzie się blok od 28 czerwca do 1 września 2025 r., Podczas gdy ruch zamienny kolei jest ustawiony z dwiema linią autobusową: żółtą bezpośrednią linię bez pośredniego przystanków i niebieską linię, która oferuje połączenia z wieiennym traisengasse i wiedniowym Handelsai.

Kolejnym ważnym projektem jest wprowadzenie 2-liniowego pierścienia S-Bahn w Wiedniu, który jest częścią umowy koalicyjnej „Koalicji Progress Coalition for Vienna”. Badanie wykonalności przeprowadzone przez ÖBB-Infrastructure AG i inne instytucje wykazało, że 2-linowe pierścień S-Bahn składa się z linii S45 i S80 i przewiduje przedłużenie S45 na Praterkai. Oczekuje się, że miara zostanie wdrożona od 2032 r., Z pozytywnym długoterminowym wpływem na stosowanie transportu publicznego, szczególnie w dzielnicach 2, 20, 19 i 22.

Środki modernizacji w Wiener Linien

Linie wiedeńskie koncentrują się również na modernizacjach latem 2025 r. W tym okresie rozległe remonty torów są przeprowadzane w różnych liniach. Zgodnie z raportem wiener Linien , U4 między Schottenring i Friedensbrücke zostanie odnowiony. Ta praca jest konieczna, ponieważ infrastruktura tunelowa ma ponad 120 lat. Prace budowlane odbywają się od 28 czerwca do 1 września. W tym czasie U4 będzie nadal biegał między Heiligenstadt a Friedensbrücke, a także między Hütteldorfem i Schottenringiem zgodnie ze strategią objazdową.

Podczas prac budowlanych pasażerowie mogą przejść na linię tramwajową E4 i przekierowaną linię D, która napędza Nussdorf do Schottenring. Prace torowe są również planowane dla wielu linii tramwajowych, w tym w centrum miasta przed rozpoczęciem pracy w lipcu.

Trwają dodatkowe modernizacje i infrastrukturę w celu wzmocnienia infrastruktury jako całości. Remontaże ścieżek w Floridsdorf i odnowienie kursu na Franz-Jonas-Platz są innymi ważnymi aspektami obecnych wydarzeń w sieci transportu publicznego. Linie wiedeńskie i ÖBB ściśle współpracują, aby zminimalizować efekty pasażerów i zapewnić punktualny zakres transportu.