Obrovská modernizační ofenzíva: Takto se zlepšuje východně východu!

Obrovská modernizační ofenzíva: Takto se zlepšuje východně východu!

V plánu roku 2025 začnou partneři v oblasti Transport Association Association East (dříve) komplexní modernizační ofenzívu, která se rozprostírá nad Vídni, Lower Rakouskem a Burgenlandem. Hlavním cílem této iniciativy je posílit veřejnou dopravu ve východním regionu. As ots.at are planned, including construction work on the new western route in the Tullnerfeld and different measures Ostbahn, which is considered one of the Nejvyšší železniční tratě.

Kromě toho jsou na agendě investice do vlakových stanic, jako jsou Himberg a Wulkradersdorf. Modernizační práce na vlakovém nádraží HIMBERG začaly v dubnu 2024 a očekává se, že budou pokračovat až do konce roku 2026. Vzhledem k těmto stavebním pracím musí cestující na Ostbahnu očekávat selhání vlaku, změny harmonogramu a prodloužené doby cestování. Řízení VOR žádá o pochopení nepříjemností.

rozšíření v síti S-Bahn

Ústředním zájmem modernizační ofenzívy je projekt „S-Bahn Vídeň-Upgrade“. To zahrnuje komplexní modernizaci hlavní trasy S-Bahn a venkovní větve. Na hlavní trase mezi vídeňským Floridsdorfem a Pratersternnem bude blok od 28. června do 1. září 2025, zatímco železniční náhradní provoz je nastaven se dvěma autobusovými linkami: žlutá přímá linka bez přechodných zastávek a modrá čára, která nabízí spojení k Vienna Traisengasse a Vienna Handelskai.

Dalším důležitým projektem je zavedení dvoulionového prstenu S-Bahn ve Vídni, který je součástí koaliční dohody „Koalice pokroku pro Vídeň“. Studie proveditelnosti prováděná Ag a dalšími institucemi ÖBB-infrastruktury a další instituce ukázala, že 2-liniový prsten S-Bahn sestává z řádků S45 a S80 a zajišťuje prodloužení S45 do Praterkai. Očekává se, že toto opatření bude provedeno od roku 2032 s pozitivními dlouhodobými účinky na používání veřejné dopravy, zejména v okresech 2, 20, 19 a 22.

Měření modernizace ve Wiener Linien

Vídeňské linie se také zaměřují na modernizace v létě 2025. Během tohoto období se v různých liniích provádějí rozsáhlé renovace trasy. Podle zprávy o wiener lien bude U4 mezi Schtenring a Friedensbrücke. Tato práce je nezbytná, protože infrastruktura tunelu je starší 120 let. Stavební práce se koná od 28. června do 1. září. Během této doby bude U4 nadále běžet mezi Heiligenstadt a Friedensbrücke a také mezi Hütteldorfem a Schottenring podle strategie objížďky.

Během stavebních prací mohou cestující přepnout na tramvajovou linku E4 a přesměrovanou linii D, která jede z Nussdorfu na Schottenring. Traťová práce jsou také plánována na četné tramvajové linie, včetně prací v centru města před začátkem práce v červenci.

Probíhají další modernizace a opatření pro infrastrukturu k posílení infrastruktury jako celku. Rekonstrukce tratí ve Floridsdorfu a obnova kurzu na Franz-Jonas-Platz jsou dalšími důležitými aspekty současného vývoje v síti veřejné dopravy. Vídeňské linie a ÖBB úzce spolupracují, aby minimalizovaly účinky pro cestující a zajistily přesný rozsah dopravy.