Nostalgi -resa med Steam Locomotive Eberhard: En oförglömlig upplevelse i Neusiedl

Nostalgi -resa med Steam Locomotive Eberhard: En oförglömlig upplevelse i Neusiedl

En strålande lördag morgon i Neusiedl Am See flyttade många besökare till tågstationen. I stället för de vanliga pendlarna kom nostalgi -älskande gäster hit idag som ville delta i en av de få nostalgi -resorna på östra banan.

Det imponerande ånglokomotivet "Eberhard", som redan har varit på baksidan av 80 år, var den största höjdpunkten. Med ett stort brus och en slående ångproduktion blev hon ett populärt fotomotiv. Folket samlades runt loket och höll det extraordinära landskapet med sina mobiltelefoner. Samtidigt var brandbrigaden Neusiedl Am See på plats och såg till att loket var fylld med loket för att göra resan smidigt.

Den långa historien för loket

Innan "Eberhard" kunde börja klockan 8:25, något sent, togs en titt inuti loket. Dominik Wurm, en aktiv ÖBB: s lokal guide och medorganisator för evenemanget, förklarade värmarens Funktion för publiken. "Vi kommer att värma runt sex ton kol idag," uppskattade Peter Sens, som, som en av de sista tågförarna, också kan tjäna ånglokomotivet.

Steamlokomotivet har en händelserik berättelse som går tillbaka till 1944 när den ursprungligen konstruerades för den östtyske Reichsbahn. Efter kriget landade loket i Jugoslavien och var aktiv fram till 1991. Efter hennes återkomst till Österrike hittade hon först en plats i Strasshof och Knittelfel innan hon togs över av "Lokteam" -föreningen 2015. Efter omfattande restaureringsarbete var lokomotiven slutligen redo för användning 2019.

På sin resa idag glider "Eberhard" bekvämt över den pittoreska rutten längs Donau på 60 km/h. Rutten leder över Tulln, Krems och Dünstein till Spitz på Donau och tillbaka. Biljetterna till denna speciella resa var mycket efterfrågade - alla 330 såldes omedelbart. "Eberhard" är det enda ånglokomotivet i regionen med ruttgodkännande för Ostregion och har en maximal hastighet på 80 km/h. Ändå beslutade arrangörerna att låta dem köra långsammare för att bevara den nostalgiska njutningen av resan.

har bara nyligen ett annat stort intresse för historiska tågresor märkbara, vilket inte är minst uppenbart i den snabba biljettförsäljningen. Preferensen för nostalgiska upplevelser verkar växa varje år. Ytterligare resor av denna typ kan vara i framtiden för framtiden.

Organisationen av nostalgi var i händerna på motorcykelgemenskapen Nordburgenland, vilket bidrog med stort engagemang och uppmärksamhet på detaljer till en framgångsrik implementering. Evenemanget var en framgångsrik hyllning till järnvägshistorien och fascinationen för ånglok, som också fängslar yngre generationer.