Nostalgi -tur med Steam Locomotive Eberhard: En uforglemmelig oplevelse i Neusiedl

Nostalgi -tur med Steam Locomotive Eberhard: En uforglemmelig oplevelse i Neusiedl

En strålende lørdag formiddag i Neusiedl am Se flyttede adskillige besøgende på togstationen. I stedet for de sædvanlige pendlere kom nostalgi -kærlige gæster her i dag, der ville deltage i en af ​​de få nostalgi -ture på det østlige spor.

Den imponerende damp lokomotiv "Eberhard", der allerede har været på bagsiden af ​​80 år, var det største højdepunkt. Med et stort brøl og en slående dampudgang blev hun et populært fotomotiv. Folket samlet sig omkring lokomotivet og holdt den ekstraordinære natur med deres mobiltelefoner. I mellemtiden var brandvæsenet Neusiedl Am See på stedet og sørgede for, at lokomotivet var fyldt med lokomotivet for at gøre turen glat.

Den lange historie med lokomotivet

Før "Eberhard" var i stand til at starte kl. 08:25, lidt sent, blev der taget et kig inde i lokomotivet. Dominik Wurm, en aktiv ÖBB Local Guide og medarrangør af begivenheden, forklarede varmerens Funktion til publikum. "Vi vil varme omkring seks ton kul i dag," estimerede Peter Sens, der som en af ​​de sidste togdrivere også kan tjene Steam Locomotive.

Steam Locomotive har en begivenhedsrig historie, der går tilbage indtil 1944, da det oprindeligt blev konstrueret til det østtyske Reichsbahn. Efter krigen landede lokomotivet i Jugoslavien og var aktiv indtil 1991. Efter hendes tilbagevenden til Østrig fandt hun først et sted i Strasshof og Knittelfeld, før hun blev overtaget af "LokTeam" -foreningen i 2015. Efter omfattende restaureringsarbejde var lokomotivet endelig klar til brug i 2019.

På sin tur i dag glider "Eberhard" komfortabelt på tværs af den maleriske rute langs Donau ved 60 km/t. Ruten fører over Tulln, Krems og Dünstein til Spitz på Donau og tilbage. Billetterne til denne specielle tur var meget efterspurgt - alle 330 blev solgt straks. "Eberhard" er det eneste damplokomotiv i regionen med rutegodkendelse for Ostregion og har en maksimal hastighed på 80 km/t. Ikke desto mindre besluttede arrangørerne at lade dem køre langsommere for at bevare den nostalgiske glæde af rejsen.

har først for nylig en anden stor interesse for historiske togture mærkbar, hvilket ikke mindst er tydeligt i det hurtige billetsalg. Præference for nostalgiske oplevelser ser ud til at vokse hvert år. Yderligere ture af denne art kan være i udsigten til fremtiden.

Organiseringen af ​​nostalgi var i hænderne på det motorcyklingssamfund Nordburgenland, hvilket bidrog med stort Engagement og opmærksomhed på detaljer til den vellykkede implementering. Arrangementet var en vellykket hyldest til jernbanehistorien og fascinationen for Steam Locomotives, som også fanger yngre generationer.