Burgenland rozpoczyna przyszłość ruchu kolejowego od 109 nowych pociągów Cityjet

Burgenland rozpoczyna przyszłość ruchu kolejowego od 109 nowych pociągów Cityjet

Infrastruktura transportowa w Burgenland stoi w obliczu znacznych zmian, która powinna nie tylko poprawić doświadczenia podmiejskie, ale także uwzględnia rosnącą potrzebę wydajnego transportu lokalnego. Wetrehrsverbund OST-Region (VOR) i ÖBB ogłosili, że od grudnia 2025 r. Włoży w sumie 109 nowych pociągów odrzutowców.

Dzięki maksymalnej prędkości 160 km/h nowe pociągi są 20 km/h szybciej niż ich poprzednicy. Te ulepszone opcje połączenia są częścią bardziej kompleksowego projektu modyfikowania transportu kolejowego w regionie, opartym na starannie opracowanej koncepcji ruchu.

Rozszerzone połączenia i nowoczesny sprzęt

Centralnym celem nowej inwestycji jest kompresja harmonogramu i rozszerzenie infrastruktury trasy w Burgenland i sąsiednich regionach. Oznacza to nie tylko częstsze pociągi, ale także znaczny wzrost zdolności siedzących. Radny stanu Heinrich Dorner opisał ten środek jako „ważny krok” w celu poprawy doświadczeń podmiejskich, który jest w dużej mierze finansowany ze współpracy między państwami federalnymi a rządem federalnym. „Burgenland skorzysta z znacznie ulepszonych połączeń i nowoczesnego sprzętu w przyszłości” - powiedział w odniesieniu do nowych pociągów.

Dla pasażerów komfort jest znacznie zwiększony przez nowoczesne udogodnienia, takie jak WLAN, gniazda i zoptymalizowany projekt wnętrz. Ponadto zapewniono dostępność, dzięki czemu osoby z ograniczeniami mobilności mogą również łatwo podróżować. Nowe pociągi powinny zwiększyć atrakcyjność transportu kolejowego w Burgenland, a jednocześnie zarządzać wzrostem liczby pasażerów.

Szczegóły tego dużej skali projektu zostały niedawno ogłoszone w ramach umowy o usłudze transportu w latach 2024–2033, w której ustanowiono również współpracę między VOR i ÖBB. To długoterminowe planowanie pokazuje wolę zrównoważonej poprawy lokalnego transportu publicznego we wschodnim regionie. Karin Zipperer i Alexander Schierhuber z wcześniejszego zarządzania podkreślili: „Dzięki nowym dwukrotnym pociągom CityJet 109 Cityjet celujemy w rosnące liczby pasażerów”. Ma to na celu stworzenie rozszerzonego zakresu mobilności, która spełnia potrzeby użytkowników.

W kolektywu odpowiedzialnych umowa w sprawie potrzeby tych inwestycji jest oczywista: „większa pojemność, najnowocześniejszy sprzęt i szybsze połączenia oferują ludziom w Ostregion ofertę rozszerzonej mobilności”. To nie tylko skróci czas podróży, ale także sprawi, że przejście na transport publiczny będzie bardziej atrakcyjny.

Nowe dwucypowane pociągi CityJet z Stadler mają zostać uwzględnione w grudniu 2025 r., A istniejąca flota kolejowa znacznie uzupełniona. Jest to uważane za niezbędny krok w kierunku bardziej przyjaznej dla środowiska i skutecznej mobilności, która może kształtować region zrównoważony. Więcej informacji na temat tego ważnego rozwoju to at www.meinbezirk.at be Znalezienie.