Burgenland démarre l'avenir de la circulation ferroviaire avec 109 nouveaux trains CityJet

Burgenland démarre l'avenir de la circulation ferroviaire avec 109 nouveaux trains CityJet

L'infrastructure de transport en Burgenland est confrontée à des changements importants, ce qui devrait non seulement améliorer les expériences de banlieue, mais également prendre en compte le besoin croissant de transports locaux efficaces. Le Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) et le öbb ont annoncé qu'ils mettront un total de 109 nouveaux trains à double émission de ville en fonction de décembre 2025. Ces trains modernes devraient proposer un certain nombre d'innovations qui permettent des voyages plus rapides et plus confortables.

Grâce à une vitesse de pointe de 160 km / h, les nouveaux trains sont 20 km / h plus rapidement que leurs prédécesseurs. Ces options de connexion améliorées font partie d'un projet plus complet visant à moderniser le transport ferroviaire dans la région, qui est basé sur un concept de circulation soigneusement établi.

Connexions étendues et équipement moderne

Un objectif central du nouvel investissement est la compression du calendrier et l'expansion de l'infrastructure d'itinéraire à Burgenland et les régions adjacentes. Cela signifie non seulement des trains plus fréquents, mais aussi une augmentation significative de la capacité des sièges. Le conseiller d'État Heinrich Dorner a décrit cette mesure comme une "étape importante" pour améliorer les expériences de banlieue, qui est largement financée par la coopération entre les États fédéraux et le gouvernement fédéral. "Le Burgenland bénéficiera de connexions considérablement améliorées et d'équipements modernes à l'avenir", a-t-il déclaré en relation avec les nouveaux trains.

Pour les passagers, le confort est considérablement augmenté par les équipements modernes tels que le WLAN, les prises et un design d'intérieur optimisé. De plus, l'accessibilité est assurée, afin que les personnes ayant des restrictions de mobilité puissent également voyager facilement. Les nouveaux trains devraient augmenter l'attractivité du transport ferroviaire en Burgenland et gérer en même temps l'augmentation du nombre de passagers.

Les détails de ce grand projet à l'échelle ont récemment été annoncés dans le cadre du contrat de service de transport 2024 à 2033, dans lequel la coopération entre VOR et ÖBB a également été établie. Cette planification à long terme montre la volonté d'améliorer durablement les transports publics locaux dans la région de l'Est. Karin Zipperer et Alexander Schierhuber de la pré-gestion ont souligné: "Avec les nouveaux trains à double emploi à double de CityJet, nous ciblons les numéros de passagers croissants." Ceci est destiné à créer une gamme étendue de mobilité qui répond aux besoins des utilisateurs.

Dans le collectif des responsables, un accord sur la nécessité de ces investissements est évident: "Plus de capacité, l'équipement le plus moderne et les connexions plus rapides offrent aux gens de l'osstrregion une offre de mobilité élargie." Cela raccourcira non seulement les temps de trajet, mais rendra également le passage aux transports publics plus attrayants.

Les nouveaux trains à double titre de CityJet de Stadler doivent être mis en service à partir de décembre 2025 et la flotte ferroviaire existante a considérablement complété. Ceci est considéré comme une étape essentielle vers une mobilité plus respectueuse de l'environnement et efficace, qui pourrait façonner la région de manière durable. Plus d'informations sur ce développement important sont à www.meinbezirk.at pour être trouvé.