Το Burgenland ξεκινά το μέλλον της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας με 109 νέα τρένα CityJet

Το Burgenland ξεκινά το μέλλον της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας με 109 νέα τρένα CityJet

Η υποδομή μεταφορών στο Burgenland αντιμετωπίζει σημαντική αλλαγή, η οποία όχι μόνο θα πρέπει να βελτιώσει τις εμπειρίες των μετακινήσεων, αλλά επίσης να λαμβάνει υπόψη την αυξανόμενη ανάγκη για αποτελεσματικές τοπικές μεταφορές. Το Verkehrsverbund OST-Region (VOR) και το ÖBB ανακοίνωσαν ότι θα θέσουν συνολικά 109 νέα τρένα διπλά καθορισμένα τρένα από το Δεκέμβριο του 2025.

Χάρη σε μια μέγιστη ταχύτητα 160 km/h, τα νέα τρένα είναι 20 χλμ./Ώρα ταχύτερα από τους προκατόχους τους. Αυτές οι βελτιωμένες επιλογές σύνδεσης αποτελούν μέρος ενός πιο ολοκληρωμένου έργου για τον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρομικών μεταφορών στην περιοχή, η οποία βασίζεται σε μια προσεκτικά καταρτισμένη έννοια της κυκλοφορίας.

Extended Connections and Modern Equipment

Ο κεντρικός στόχος της νέας επένδυσης είναι η συμπίεση του χρονοδιαγράμματος και η επέκταση της υποδομής διαδρομής στο Burgenland και στις παρακείμενες περιοχές. Αυτό όχι μόνο σημαίνει πιο συχνές αμαξοστοιχίες, αλλά και σημαντική αύξηση της χωρητικότητας των καθισμάτων. Ο κρατικός σύμβουλος Heinrich Dorner περιέγραψε αυτό το μέτρο ως ένα "σημαντικό βήμα" για τη βελτίωση των εμπειριών των μετακινήσεων, η οποία χρηματοδοτείται σε μεγάλο βαθμό από τη συνεργασία μεταξύ των ομοσπονδιακών κρατών και της ομοσπονδιακής κυβέρνησης. "Το Burgenland θα επωφεληθεί από σημαντικά βελτιωμένες συνδέσεις και σύγχρονο εξοπλισμό στο μέλλον", ανέφερε σε σχέση με τα νέα τρένα.

Για τους επιβάτες, η άνεση αυξάνεται σημαντικά από σύγχρονες ανέσεις όπως WLAN, υποδοχές και βελτιστοποιημένο εσωτερικό σχεδιασμό. Επιπλέον, εξασφαλίζεται η προσβασιμότητα, έτσι ώστε τα άτομα με περιορισμούς κινητικότητας να μπορούν επίσης να ταξιδεύουν εύκολα. Τα νέα τρένα θα πρέπει να αυξήσουν την ελκυστικότητα των σιδηροδρομικών μεταφορών στο Burgenland και ταυτόχρονα να διαχειριστούν την αύξηση των αριθμών των επιβατών.

Οι λεπτομέρειες αυτού του μεγάλου έργου ανακοινώθηκαν πρόσφατα ως μέρος της σύμβασης υπηρεσίας μεταφοράς 2024 έως 2033, στην οποία καθορίστηκε επίσης η συνεργασία μεταξύ VOR και ÖBB. Αυτός ο μακροπρόθεσμος σχεδιασμός δείχνει τη βούληση να βελτιώσει βιώσιμα τις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες στην ανατολική περιοχή. Ο Karin Zipperer και ο Alexander Schierhuber από την προ-διαχείριση υπογράμμισαν: "Με τα νέα τρένα διπλής απόρριψης 109 CityJet, στοχεύουμε στους αυξανόμενους αριθμούς επιβατών". Αυτό προορίζεται να δημιουργήσει ένα εκτεταμένο φάσμα κινητικότητας που να ανταποκρίνεται στις ανάγκες των χρηστών.

Στον συλλογικό των υπευθύνων, η συμφωνία σχετικά με την ανάγκη για αυτές τις επενδύσεις είναι εμφανής: "Περισσότερη χωρητικότητα, ο πιο σύγχρονος εξοπλισμός και ταχύτερες συνδέσεις προσφέρουν στους ανθρώπους στο Ostrregion μια εκτεταμένη προσφορά κινητικότητας". Αυτό όχι μόνο θα μειώσει τους χρόνους ταξιδιού, αλλά και θα κάνει τη μετάβαση στις δημόσιες συγκοινωνίες πιο ελκυστικές.

Τα νέα τρένα διπλά καθορισμένα τρένα από το Stadler πρέπει να τεθούν σε λειτουργία από το Δεκέμβριο του 2025 και ο υπάρχουσα σιδηροδρομική στόλη συμπληρώνεται σημαντικά. Αυτό θεωρείται ένα ουσιαστικό βήμα προς την πιο φιλική προς το περιβάλλον και αποτελεσματική κινητικότητα, η οποία θα μπορούσε να διαμορφώσει βιώσιμα την περιοχή. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη σημαντική εξέλιξη είναι στο www.meinbezirk.at