Amenazas de bomba en Austria: ¿delincuentes o series individuales?

Amenazas de bomba en Austria: ¿delincuentes o series individuales?

Bregenz, Österreich - Una ola preocupante de amenazas de bombas contra las estaciones de tren en Austria atraviesa varios estados federales y garantiza medidas de seguridad considerables. La escena más joven fue la estación principal de Eisenstadt, donde se recibió una carta amenazante el viernes a la 1 p.m., lo que inmediatamente resultó en la evacuación de la estación. Las fuerzas especiales buscaron perros de detección explosivos, mientras que los viajeros y los empleados fueron puestos a salvo. Según la Dirección de Policía del Estado de Burgenland, toda la misión se tomó muy en serio. A las 3:45 p.m., finalmente se puede dar el todo claro porque no se encontró nada sospechoso y el tráfico ferroviario se liberó alrededor de las 4 p.m., informó 5min.at.

Pero el caso en Eisenstadt no está aislado. AS vorarlberg.orf.at Ya se han informado, ya se han informado amenazas similares para entrenar estaciones en Graz, Linz, Salzburg, Klagenfurt, St. Pölten e Innsbruck. En general, numerosas estaciones de tren en casi todas las capitales estatales se han visto afectadas en las últimas semanas, mientras que Viena hasta ahora se ha dejado fuera. Estas amenazas no solo ponen las estaciones de tren en la agitación, sino que también tienen efectos masivos en el tráfico ferroviario con miles de retrasos, que los ferrocarriles federales de Austria (ÖBB) estimaron con un posible volumen de daños en los millones.

Investigaciones y sospechas

La investigación depende de un posible delincuente individual que pueda ser responsable de estas amenazas. La policía supone que todos los incidentes siguen un patrón uniforme y parecen el mismo autor. El Ministerio del Interior está cubierto con más detalles y se refiere a investigaciones en curso, por las cuales la gravedad de estas amenazas se cuestiona en los círculos de seguridad. Históricamente, no ha habido ataques reales con explosivos sobre infraestructuras ferroviarias desde 1945, lo que también pone la situación en una luz especial.