Federální rada rozhoduje o nových pravidlech EU pro nákladní automobily: větší bezpečnost v provozu!
Federální rada rozhoduje o nových pravidlech EU pro nákladní automobily: větší bezpečnost v provozu!
Dne 27. května 2025 se federální rada jednomyslně rozhodla o nových ustanoveních o řízení v oblasti řízení a odpočinku v nákladní dopravě. Stalo se to poté, co Národní rada již schválila změny. Předpisy jsou součástí komplexního novely, která se týká zákona o řízení, pracovní doba a zákon o práci -omezující zákon. Iniciátory změn jsou strany ÖVP, SPö a Neos, které si klade za cíl podpořit spravedlivou konkurenci v dopravě a zvýšit bezpečnost dopravy. Podle eu
Důležitá předpisy pro praxi
Nové doby řízení zajišťují maximální denní dobu řízení 9 hodin, což lze zvýšit dvakrát týdně na 10 hodin. Maximální doba řízení 90 hodin je povolena do dvou týdnů. Doba odpočinku jsou také jasně regulována: po čtyřech hodinách doby řízení musí být provedeno nejméně 45 minut přestávky. Týdenní odpočinek je navíc nejméně 45 hodin a musí se utratit mimo vozidlo. Společnosti jsou povinny pokrýt náklady na ubytování řidičů, pokud nejsou během svých misí doma. Tato ustanovení jsou součástí komplexnějších změn, které vstoupily v platnost 20. srpna 2023, a zaměřují se na zlepšení pracovních podmínek a bezpečnosti v silničním provozu, jako je dekra
Svrchová práva udělená v souvislosti s používáním vozidla jsou v souladu s cíli odstranění zkreslení konkurence v nákladní energii. Zatímco SPö chválí nárůst bezpečnosti na rakouských ulicích, zejména při nehodách kamionů, FPö vyžaduje přesné praktické provádění nových předpisů. Na druhé straně Zelení kritizují pracovní podmínky a jsou odhodláni přemístit nákladní dopravu na železnici, což však v hlasování nenalezlo většinu.
Ministr dopravy Peter Hanke poukázal na důležitost schválení křížových stran a zdůraznil, jak rozhodující jsou nová ustanovení o bezpečnosti práce v sektoru dopravy. S ohledem na vysoký počet porušování pracovní doby a odpočinku je to významný krok ke zlepšení pracovních podmínek v provozu nákladních vozidel.
Details | |
---|---|
Ort | Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)