Федералният съвет решава новите правила на ЕС за камиони: Повече сигурност в трафика!

Федералният съвет решава новите правила на ЕС за камиони: Повече сигурност в трафика!

Österreich - На 27 май 2025 г. Федералният съвет единодушно реши за нови разпоредби, съвместими с ЕС относно периодите на управление и почивка в товарен трафик. Това се случи, след като Националният съвет вече даде одобрението си на промените. Наредбите са част от всеобхватна новела, която се отнася до Закона за шофиране, Законът за работното време и Закона за ограничаване на работата. Инициаторите на промените са страните ÖVP, SPö и NEOS, които се стремят да насърчават справедливата конкуренция в товарен транспорт и да увеличат безопасността на движението. Според ots са нови разпоредби в съответствие с ЕС специфични, а не напълно изпълнени в Авруи.

Основна цел на тези разпоредби е да се прекрати процедурата за нарушение, инициирана от Комисията на ЕС. Според разпоредбите професионалните шофьори трябва да спазват европейските регулации относно периодите на управление и почивка. Те се прилагат за камиони с тегло над 3,5 тона и автобуси, които популяризират повече от десет души. Интересното е, че са възможни някои изключения от тези разпоредби, които засягат трафика на персонала или превозните средства за хуманитарна помощ, наред с други неща. Подробности можете да прочетете на уебсайта на eu

Важни разпоредби за практика

Новите времена на управление осигуряват максимално ежедневно време на управление от 9 часа, което може да се увеличава два пъти седмично до 10 часа. Максимално време за управление от 90 часа е разрешено в рамките на две седмици. Останалите периоди също са ясно регулирани: след четири часа време за управление трябва да се отнемат поне 45 минути почивка. В допълнение, седмичната почивка е най -малко 45 часа и трябва да се прекара извън превозното средство. Компаниите са задължени да покрият разходите за настаняване на шофьорите, ако не са у дома по време на своите мисии. Тези разпоредби са част от по-изчерпателните промени, които влязоха в сила на 20 август 2023 г. и се стремят да подобрят условията на труд и безопасността в движението по пътищата, като dekra

Суверенните права, предоставени във връзка с използването на превозни средства, са в съответствие с целите за премахване на конкуренционните изкривявания в товарната енергия. Докато SPö похвали увеличаването на сигурността по улиците на Австрия, особено при аварии на камиони, FPö призовава за прецизно практическо прилагане на новите разпоредби. Зелените, от друга страна, критикуват условията на труд и се ангажират да преместят товарен трафик в железопътния транспорт, който обаче не намери мнозинство в гласуването.

Министърът на транспорта Питър Ханке посочи значението на одобрението на кръстосаното парти и подчерта колко решаващи са новите разпоредби за безопасността на труда в транспортния сектор. С оглед на големия брой нарушения на периодите на работа и почивка, това е значителна стъпка към подобряване на условията на труд в движението на камиони.