Disastro del fuoco sul Bab 3: le auto Elektroto in fiamme!

Disastro del fuoco sul Bab 3: le auto Elektroto in fiamme!

Bundesautobahn 3, Deutschland - Venerdì 6 giugno 2025, un grave incidente si è verificato sull'autostrada federale 3 quando un veicolo elettrico ha preso fuoco durante la guida. Alle 13:10, il traffico tra la giunzione autostradale di Breitscheid e la giunzione valutativa era temporaneamente completamente chiusa. Nell'incendio, causato da una deflessione nel veicolo, il conducente è stato in grado di liberarsi dall'auto in fiamme in modo indipendente, ma ha subito gravi lesioni. Fu curato per la prima volta in ambulanza e poi trasportato in una clinica speciale in elicottero di salvataggio, come [Fireworld.at] (https://www.fireworld.at/2025/06/d-brand-eines-eines-elektrotrobahls-auf-der-bab-3-mit-schwer-s-

I servizi di emergenza locali, tra cui i vigili del fuoco professionali e le unità volontarie di Breitscheid, Lintorf e Mitte, erano rapidamente a portata di mano. Potrebbero effettivamente controllare il fuoco violento con una tecnologia speciale: il pompiere "Cobra", che utilizza una leva d'acqua e ultra a un'alta pressione. Il veicolo elettrico si è esaurito completamente ed è stato recuperato da una società specializzata. È stato trasportato in un punto di quarantena per i veicoli elettrici per evitare ulteriori problemi.

Dettagli

L'operazione è durata circa tre ore. Nel frattempo, l'autostrada era completamente chiusa a causa delle misure di salvataggio e dell'atterraggio dell'elicottero di salvataggio. Il salvataggio e i vigili del fuoco hanno dovuto prendere precauzioni speciali perché gli incendi nei veicoli elettrici portano sfide speciali. Secondo GDV, la causa principale di tali incendi può essere il runyhaway in cui le celle della batteria sono esplose.

Per combattere efficacemente gli incendi sui veicoli elettrici, sono necessarie tattiche speciali. I pompieri devono spesso raffreddare con acqua lunga per prevenire di nuovo. Anche la necessità di speciali contenitori di estinzione che sono inondati di acqua per raffreddare le batterie è anche una parte sempre più importante della lotta antincendio.

Classificazione statistica

Nel 2023, un totale di 14.200 casi di incendio per auto completi sono stati registrati in Germania, per cui le auto elettriche non hanno statisticamente un rischio di incendio più elevato rispetto ai bruciatori. Tuttavia, i problemi con le batterie sono un grave pericolo che non dovrebbe essere trascurato. I danni causati dagli incendi del veicolo sono generalmente coperti da un'assicurazione completa parziale, mentre un'assicurazione completamente completa offre anche una protezione più completa.

L'incidente su Bundesautobahn 3 illustra i pericoli che possono essere collegati ai veicoli elettrici e la necessità per i vigili del fuoco di prepararsi alle sfide specifiche nella lotta contro tali incendi. L'uso delle ultime tecnologie e strategie speciali è cruciale per poter agire in modo rapido ed efficace in tali operazioni.