Πυροσβεστική καταστροφή στο BAB 3: Elektroto Cars Up σε φλόγες!

Am 6. Juni 2025 brannte ein Elektrofahrzeug auf der A3. Der Fahrer verletzte sich schwer; Feuerwehr setzte spezielle Technik ein.
Στις 6 Ιουνίου 2025, ένα ηλεκτρικό όχημα καίγεται στο A3. Ο οδηγός τραυματίστηκε σοβαρά. Η πυροσβεστική χρησιμοποίησε ειδική τεχνολογία. (Symbolbild/DNAT)

Πυροσβεστική καταστροφή στο BAB 3: Elektroto Cars Up σε φλόγες!

Bundesautobahn 3, Deutschland - Την Παρασκευή 6 Ιουνίου 2025, συνέβη ένα σοβαρό περιστατικό στην ομοσπονδιακή εθνική οδό 3 όταν ένα ηλεκτρικό όχημα έριξε φωτιά κατά την οδήγηση. Στις 1:10 μ.μ., η κυκλοφορία μεταξύ της διασταύρωσης αυτοκινητοδρόμου Breitscheid και της διασταύρωσης Ratingen-Ost ήταν προσωρινά κλειστή. Στη φωτιά, που προκλήθηκε από εκτροπή στο όχημα, ο οδηγός ήταν σε θέση να απελευθερωθεί από το καίγοντας αυτοκίνητο ανεξάρτητα, αλλά υπέστη σοβαρούς τραυματισμούς. Αρχικά φροντίστηκε στο ασθενοφόρο και στη συνέχεια μεταφέρθηκε σε ειδική κλινική με ελικόπτερο διάσωσης, όπως το [fireworld.at] (https://www.fireworld.at/2025/06/d-brand-eines-elektrotrobahls-auf-der-bab-3-mit-schwer-wehr-s-

Οι τοπικές υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, συμπεριλαμβανομένης της επαγγελματικής πυροσβεστικής και των εθελοντικών μονάδων από τους Breitscheid, Lintorf και Mitte, ήταν γρήγορα σε ετοιμότητα. Θα μπορούσαν να ελέγξουν αποτελεσματικά τη βίαιη πυρκαγιά με μια ειδική τεχνολογία - την πυροσβεστική μηχανή "Cobra", η οποία χρησιμοποιεί το μοχλό νερού και την υψηλής πίεσης. Το ηλεκτρικό όχημα καίγεται εντελώς και ανακτήθηκε από μια εξειδικευμένη εταιρεία. Μεταφέρθηκε σε ένα σημείο καραντίνας για ηλεκτρικά οχήματα για να αποφευχθούν περαιτέρω προβλήματα.

Λεπτομέρειες

Η λειτουργία διήρκεσε περίπου τρεις ώρες. Εν τω μεταξύ, ο αυτοκινητόδρομος ήταν εντελώς κλειστός λόγω των μέτρων διάσωσης και της προσγείωσης του ελικοπτέρου διάσωσης. Η διάσωση και οι πυροσβέστες έπρεπε να λάβουν ειδικές προφυλάξεις επειδή οι πυρκαγιές στα ηλεκτρικά οχήματα φέρνουν ειδικές προκλήσεις. Σύμφωνα με το gdv

Προκειμένου να καταπολεμηθούν αποτελεσματικά τις πυρκαγιές σε ηλεκτρικά οχήματα, απαιτούνται ειδικές τακτικές. Οι πυροσβέστες συχνά πρέπει να κρυώσουν με νερό για να αποτρέψουν ξανά. Η ανάγκη για ειδικά δοχεία σβήνοντας τα δοχεία που πλημμυρίζουν με νερό για να κρυώσουν τις μπαταρίες είναι επίσης ένα όλο και πιο σημαντικό μέρος της πυρκαγιάς.

Στατιστική ταξινόμηση

Το 2023, συνολικά 14.200 ολοκληρωμένες περιπτώσεις πυρκαγιάς αυτοκινήτων καταχωρήθηκαν στη Γερμανία, όπου τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν έχουν υψηλότερο κίνδυνο πυρκαγιάς από τους καυστήρες. Παρ 'όλα αυτά, τα προβλήματα με τις μπαταρίες αποτελούν σοβαρό κίνδυνο που δεν πρέπει να παραμεληθούν. Οι ζημιές που προκαλούνται από τις πυρκαγιές του οχήματος καλύπτονται συνήθως από μερική ολοκληρωμένη ασφάλιση, ενώ η πλήρως ολοκληρωμένη ασφάλιση προσφέρει επίσης πιο ολοκληρωμένη προστασία.

Το περιστατικό στο Bundesautobahn 3 απεικονίζει τους κινδύνους που μπορούν να συνδεθούν με τα ηλεκτρικά οχήματα και την ανάγκη να προετοιμαστούν οι πυροσβέστες για τις συγκεκριμένες προκλήσεις στην καταπολέμηση τέτοιων πυρκαγιών. Η χρήση των τελευταίων τεχνολογιών και ειδικών στρατηγικών είναι ζωτικής σημασίας για να μπορέσει να ενεργήσει γρήγορα και αποτελεσματικά σε τέτοιες επιχειρήσεις.

Details
OrtBundesautobahn 3, Deutschland
Quellen