Augarten Bridge lyser nytt: Nu med en säker cykelväg för alla!

Augarten Bridge lyser nytt: Nu med en säker cykelväg för alla!

Obere Donaustraße, 1020 Wien, Österreich - Renoveringen av Augarten Bridge över Donau -kanalen är klar efter månader av arbete, och bron lyser i ny prakt. Den 1 juli 2023 släpps Bridge for Traffic, vilket är en betydande förbättring för invånare och pendlare. Bron, som har funnits sedan 1931 och har varit ett listat skydd, erbjuder nu en ny, bred två-riktningscykelväg och utökade trottoarer. Mobility kommunfullmäktige Ulli Sima understryker vikten av detta samband mellan flera distrikt och betonar att renoveringen bör garantera säkerhet under de kommande decennierna.

Den omfattande renoveringen började sommaren 2022 och inkluderade inte bara konstruktionen av en 3,20 m bred cykelväg och 2,65 m breda trottoarer, utan också olika anpassningar till den angränsande platån i distriktet 1, 2 och 9. Denna omsluter en omdesign av skärningspateaus och förnyelsen av lagringsutrymmet i den övre DONAURURAS -ökningen.

Detaljer om infrastrukturen

Hela bredden på cykeln och trottoarerna är nu 5,85 m och är strukturellt separerade från vägen, vilket förbättrar säkerheten för fotgängare och cyklister. Avdelningschef Wolfgang Strits betonar behovet av dessa reparationsåtgärder för att säkerställa både funktionalitet och säkerhet. Dessutom planterades nya träd, vilket inte bara bidrar till att förbättra stadsklimatet, utan också uppgraderade miljöns utseende.

Omarbetningsarbetet på hjulbanorna på Augarten Bridge började den 14 april 2025 och är inbäddade i ett större projekt som en del av Wien Cycle Way -stötande, som inkluderar över 250 åtgärder. Målet är att skapa mer än 50 km cykelinfrastruktur i Wien fram till slutet av lagstiftningsperioden och att öka andelen cykelanvändning i stadstrafik. År 2024 var radien redan 11 % jämfört med 7 % 2019.

Nya cykelanslutningar i Donaustadt

Förutom renoveringsarbetet på Augartenbrücke planerar staden Wien att bygga en av de längsta fotgängare och cykelförbindelser i Donau -staden, som kommer att ha en längd på 700 m. Denna anslutning kommer inte bara att bättre koppla befintliga stadsutvecklingsområden, utan också övervinna hinder genom ÖBB-Bahntrasse och Expressway S2. Kommunfullmäktige Ulli Sima har meddelat att denna nya bro kommer att skapa korta vandringsleder och ett centralt gap i cykelvägsnätverket.

Konstruktionen av denna bro förväntas börja i mitten av -2026. De hjälpande åtgärderna för tillgänglighet inkluderar ramper, trappor och hissar, som är speciellt planerade för barriärfri åtkomst. Med dessa nya projekt fortsätter Wien att bli en cykelvänlig stad där användningen av cyklar främjas som ett miljövänligt transportmedel.