Augarten Bridge brilha nova: agora com uma ciclovia segura para todos!

Augarten Bridge brilha nova: agora com uma ciclovia segura para todos!

Obere Donaustraße, 1020 Wien, Österreich - A reforma da ponte Augarten sobre o Canal do Danúbio é concluída após meses de trabalho, e a ponte brilha em novo esplendor. Em 1º de julho de 2023, a ponte para o tráfego é liberada, o que é uma melhoria significativa para os residentes e passageiros. A ponte, que existe desde 1931 e tem sido uma proteção listada, agora oferece uma nova e ampla ciclovia de duas direção e calçadas estendidas. O vereador da cidade de mobilidade Ulli Sima sublinha a importância dessa conexão entre vários distritos e enfatiza que a reforma deve garantir a segurança nas próximas décadas.

A extensa reforma começou no verão de 2022 e incluiu não apenas a construção de uma ciclovia de 3,20 m de largura e calçadas de 2,65 m de largura, mas também várias adaptações ao platô adjacente nos distritos 1, 2 e 9.

Detalhes sobre a infraestrutura

Toda a largura do ciclismo e calçadas agora é de 5,85 m e está estruturalmente separada da estrada, o que melhora a segurança para pedestres e ciclistas. O chefe de departamento Wolfgang Strits enfatiza a necessidade dessas medidas de reparo, a fim de garantir a funcionalidade e a segurança. Além disso, foram plantadas novas árvores, que não apenas contribuem para melhorar o clima urbano, mas também atualizaram a aparência do meio ambiente.

O trabalho de redesenho nas faixas das rodas da ponte Augarten começou em 14 de abril de 2025 e está incorporado em um projeto maior como parte da ofensiva do ciclo de Viena, que inclui mais de 250 medidas. O objetivo é criar mais de 50 km de infraestrutura de ciclismo em Viena até o final do período legislativo e aumentar a proporção de uso de bicicletas no tráfego da cidade. Em 2024, o raio já era 11 % em comparação com 7 % em 2019.

Novas conexões de bicicleta no Donaustadt

Além do trabalho de renovação no Augartenbrücke, a cidade de Viena planeja construir uma das conexões de pedestres e bicicletas mais longas da cidade de Danúbio, que terão um comprimento de 700 m. Essa conexão não apenas vinculará melhor as áreas de desenvolvimento urbano existentes, mas também superará as barreiras através da ÖBB-Bahntrasse e da via expressa S2. O vereador Ulli Sima anunciou que esta nova ponte criará trilhas curtas e uma lacuna central na rede de ciclovias.

A construção desta ponte deve começar em meados de -2026. As medidas de ajuda para acessibilidade incluem rampas, escadas e elevadores, que são especialmente planejados para acesso livre de barreira. Com esses novos projetos, Viena continua a se tornar uma cidade amiga da bicicleta na qual o uso de bicicletas é promovido como um meio de transporte ambientalmente amigável.