Augarten Bridge Shines New: Nyní s bezpečné cyklostezky pro všechny!

Augarten Bridge Shines New: Nyní s bezpečné cyklostezky pro všechny!

Obere Donaustraße, 1020 Wien, Österreich - Renovace mostu Augarten přes Dunaj je dokončena po měsících práce a most svítí v nové nádheře. 1. července 2023 je uvolněn most pro provoz, což je pro obyvatele a dojíždějící významné zlepšení. Most, který existuje od roku 1931 a byl na seznamu, nyní nabízí novou, širokou dvousměrovou cyklistickou cestu a prodloužené chodníky. Radní městský rada Mobility Ulli Sima zdůrazňuje důležitost tohoto propojení mezi několika okresy a zdůrazňuje, že renovace by měla zaručit bezpečnost v nadcházejících desetiletích.

Rozsáhlá renovace začala v létě 2022 a zahrnovala nejen výstavbu 3,20 m široké cyklostezky a 2,65 m široké chodníky, ale také různé přizpůsobení sousední náhorní plošině v okresech 1, 2 a 9. To uzavírá přepracování průsekových plošin a obnovy skladovacího prostoru v horním donaursse.

Podrobnosti o infrastruktuře

Celá šířka cyklistiky a chodníků je nyní 5,85 m a jsou strukturálně oddělena od silnice, což zvyšuje bezpečnost pro chodce a cyklisty. Vedoucí oddělení Wolfgang Strity zdůrazňuje potřebu těchto opatření pro opravy, aby se zajistila jak funkčnost, tak zabezpečení. Kromě toho byly vysazeny nové stromy, což nejen přispívá ke zlepšení městského klimatu, ale také upgradovalo vzhled prostředí.

Redesign práce na kolech kol z Augarten Bridge začaly 14. dubna 2025 a jsou zabudovány do většího projektu v rámci ofenzívy vídeňské cyklu, která zahrnuje více než 250 opatření. Cílem je vytvořit více než 50 km cyklistické infrastruktury ve Vídni až do konce legislativního období a zvýšit podíl používání kol v městském provozu. V roce 2024 byl poloměr již 11 % ve srovnání se 7 % v roce 2019.

Nová připojení kol v Donaustadtu

Kromě rekonstrukčních prací na Augartenbrücke plánuje město Vídně vybudovat jedno z nejdelších procházejících a kol ve městě, které bude mít délku 700 m. Toto spojení nejenže propojí stávající oblasti rozvoje měst, ale také překoná bariéry prostřednictvím ÖBB-Bahntrasse a Expressway S2. Městská rada Ulli Sima oznámila, že tento nový most vytvoří krátké chodníky a centrální mezeru v síti cyklostezky.

Očekává se, že stavba tohoto mostu začne v polovině -2026. Pomocná opatření pro přístupnost zahrnují rampy, schody a výtahy, které jsou speciálně plánovány pro přístup bez bariéry. S těmito novými projekty se Vídeň nadále stává městem přátelským na kole, ve kterém je používání kol podporována jako dopravní prostředek šetrné k životnímu prostředí.