Le trajet en alcool se termine par Scharten: des blessés de 18 ans, un permis de conduire à l'extérieur!

Le trajet en alcool se termine par Scharten: des blessés de 18 ans, un permis de conduire à l'extérieur!

Roithen, Österreich - Dans la nuit du samedi 26 avril 2025, il y a eu un grave accident de la circulation dans le village de Roithen, municipalité de Scharten, en Haute-Autriche, causée par la conduite alcoolisée. Un Hongrois de 53 ans du district de Welsland a conduit sa voiture de Finklham vers Scharten lorsqu'il est entré en collision avec un véhicule venant en sens inverse dans un léger pli droit. L'autre voiture, dirigée par un jeune de 18 ans du district d'Eferding, avait un passager de 18 ans du district de Rohrbach.

Les risques d'alcool dans la circulation routière

L'influence de l'alcool est un facteur de risque important dans le trafic routier. En 2021, le Federal Statistical Office en Allemagne a enregistré 13 628 accidents de la circulation avec des blessures corporelles, dans lesquelles au moins une impliquée était alcoolique. Cela correspond à 5,3% de tous les accidents de blessure, ce qui est un développement inquiétant par rapport aux 13 003 accidents d'alcool en 2020. De plus, un total de 16 426 personnes se sont écrasées dans ces accidents, dont 165 sont morts. Il est particulièrement mortel que presque tous les deux jours, une personne décède dans un accident d'alcool.

La plupart des accidents d'alcool se produisent souvent le week-end. Statistiquement parlant, 24,7% de ces accidents ont représenté un samedi et 21,1%. En revanche, seulement 12,3% des accidents blessés sont des blessures un samedi et seulement 9,8% un dimanche. Une image effrayante qui souligne la nécessité d'une clarification et d'une prévention accrues dans le traitement de l'alcool dans la circulation routière.

un problème tombant mais toujours critique

Bien que les chiffres des accidents d'alcool aient baissé de 73,6% depuis 1975, la proportion d'accidents liés à l'alcool reste remarquable. La baisse de la proportion d'alcool influençant les accidents sur tous les accidents ayant une perte personnelle de 13,8% en 1975 à 5,3% actuels montre des progrès, mais l'interaction sociale avec le sujet est toujours un défi. Chaque accident, comme le dernier incident à Scharten, doit servir d'appel de réveil.

Enfin, il convient de dire que les conséquences mortelles de la conduite sous l'influence de l'alcool ne doivent pas être sous-estimées. L'incident du 26 avril 2025 n'est pas seulement un triste exemple de destin individuel, mais reflète également l'ensemble des problèmes sociaux dans le traitement de l'alcool dans la circulation routière. Afin d'augmenter la sécurité dans les rues, il y a toujours une illumination et des contrôles stricts.