Bancarrota de Air Bélgica: ¡los pasajeros se preocupan por su dinero!
Bancarrota de Air Bélgica: ¡los pasajeros se preocupan por su dinero!
Vienna, Österreich - La aerolínea belga Air Bélgica es oficialmente insolvente. El 30 de abril de 2025, el tribunal abrió los procedimientos de bancarrota en Wallonian Brabant después de que la aerolínea ya había detenido la operación del pasajero en octubre de 2023. La bancarrota se desencadenó por pérdidas masivas, especialmente por disminuciones relacionadas con Pandeme en el negocio de China. Los procedimientos de bancarrota conducen a consecuencias aterradoras: los boletos de avión no reembolsados son parte del patrimonio de bancarrota, lo que significa que es poco probable que el reembolso para los viajeros afectados sea poco probable. Este mensaje fue confirmado por [Vienna.at] (https://www.vienna.at/air-belgium-solvent-passagiere-dohen-leer-leer-
El Grupo CGM CMA, un gigante logístico francés, se ha hecho cargo del negocio de carga restante de Air Bélgica y obtuvo 124 empleos, incluidos 74 pilotos. Sin embargo, el resto de la aerolínea se liquide y la liquidación deja a los pasajeros afectados y a los proveedores de viajes en la abrazadera financiera. Según las estimaciones, la bancarrota causó alrededor de 8 millones de euros en daños, por lo que los operadores y agencias incurridos por solo 5 millones de euros.
Protección de viajeros y consecuencias para la industria
La Organización Europea de las Agencias de Viajes y los Operadores de Tour (ECTAA) critica la situación legal actual. Debido a la bancarrota de Air Bélgica, ECTAA descubrió que muchos pasajeros probablemente no recibirán ningún reembolso porque sus reclamos son parte de los procedimientos de bancarrota. ECTAA exige urgentemente regulaciones en toda la UE que protejan mejor contra las insolvencias de las aerolíneas. Frank Oostdam, presidente de ECTAA, enfatiza los considerables riesgos para los consumidores y los agentes de viajes en el sistema actual. Mientras tanto, Niky Terzakis, CEO de Air Bélgica, lamentó los efectos en las operaciones de pasajeros y los empleados. independiente.co.uk informa como un grupo de agencia de viajes cambia en la ley de la UE.
Actualmente no existen mecanismos de protección legal uniforme para los viajeros en la UE, especialmente en las insolvencias de las aerolíneas. Los corredores de viajes a menudo están legalmente obligados a ofrecer boletos alternativos, lo que los lleva a una situación difícil cuando va una aerolínea. Esta situación no es nueva y se vio apretada por las experiencias que se recopilaron durante la pandemia de Covid 19 y la insolvencia del grupo de turismo Thomas Cook 2019, que se refleja en las discusiones de la Comisión de la UE sobre el fortalecimiento de los viajeros de derecha, como se refleja [alemania. (https://germany.representation.ec.europa.eu/news/lehren-aus-der-covid-19-pandemie-eu-kommissions-will-rüngen-2023-1-29_de) informó.
Reformas planificadas a nivel europeo
En vista de incidentes como la bancarrota de Air Bélgica, la Comisión de la UE planea revisar las reglas existentes para mejorar los derechos de viaje. El objetivo es aprender de décadas de experiencia y brechas cercanas en la regulación. Esto incluye medidas destinadas a mejorar la protección para los viajeros en las reservas a través de intermediarios y fortalecer el apoyo a los viajeros con discapacidades. Las nuevas propuestas también incluyen protección ampliada para los pasajeros en viajes combinados, lo que podría tener efectos significativos en el comportamiento de viaje en la UE.La completa temporada navideña en la que muchas familias reservan sus viajes ahora podrían verse cargadas por incertidumbres y preguntas legales. Los problemas de Air Bélgica representan simbólicamente mayores desafíos que enfrentan toda la industria de la aviación y sus clientes. La faceta de los derechos del consumidor en la aviación es, por lo tanto, un tema central para las próximas discusiones y reformas políticas.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Vienna, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)