Air Belgium Πτώχευση: Οι επιβάτες ανησυχούν για τα χρήματά τους!

Air Belgium Πτώχευση: Οι επιβάτες ανησυχούν για τα χρήματά τους!

Vienna, Österreich - Το Βέλγιο Βελγίου της Βελγικής Αεροπορίας είναι επίσημα αφερέγγυος. Στις 30 Απριλίου 2025, το δικαστήριο άνοιξε τις διαδικασίες πτώχευσης στο Wallonian Brabant μετά την ολοκλήρωση της αεροπορικής εταιρείας τον Οκτώβριο του 2023. Οι διαδικασίες πτώχευσης οδηγούν σε τρομακτικές συνέπειες: δεν επιστρέφουν τα εισιτήρια πτήσης αποτελούν μέρος της περιουσίας πτώχευσης, πράγμα που σημαίνει ότι είναι απίθανο να είναι απίθανη η επιστροφή των προσβεβλημένων ταξιδιωτών. Αυτό το μήνυμα επιβεβαιώθηκε από το [vienna.at] (https://www.vienna.at/air-belgium-insolvent-passagiere-dohen-leer-leer-

Ο όμιλος CGM, ένας γαλλικός γίγαντας υλικοτεχνικής υποστήριξης, έχει αναλάβει τις υπόλοιπες εμπορευματικές επιχειρήσεις από το Air Belgium και εξασφάλισε 124 θέσεις εργασίας, συμπεριλαμβανομένων 74 πιλότων. Ωστόσο, η υπόλοιπη αεροπορική εταιρεία εκκαθαρίζεται και η εκκαθάριση αφήνει τους προσβεβλημένους επιβάτες και τους παρόχους ταξιδιού στον οικονομικό σφιγκτήρα. Σύμφωνα με εκτιμήσεις, η πτώχευση προκάλεσε ζημιές περίπου 8 εκατομμυρίων ευρώ, όπου μόνο 5 εκατομμύρια ευρώ προκύπτουν από τους ταξιδιωτικούς πράκτορες και τους οργανισμούς.

Προστασία των ταξιδιωτών και συνέπειες για τη βιομηχανία

Η Ευρωπαϊκή Ομπρέλα Οργανισμός Ταξιδιωτικών Υπηρεσιών και Τουριστικών Εργαζομένων (ECTAA) επικρίνει την τρέχουσα νομική κατάσταση. Λόγω της πτώχευσης του Air Belgium, η ECTAA διαπίστωσε ότι πολλοί επιβάτες πιθανότατα δεν θα λάβουν αποζημιώσεις επειδή οι ισχυρισμοί τους αποτελούν μέρος της διαδικασίας πτώχευσης. Η ECTAA απαιτεί επειγόντως κανονισμούς σε ολόκληρη την ΕΕ που προστατεύουν καλύτερα από τις αφερεγγυότητες των αεροπορικών εταιρειών. Ο Frank Oostdam, πρόεδρος της ECTAA, τονίζει τους σημαντικούς κινδύνους για τους καταναλωτές και τους ταξιδιωτικούς πράκτορες στο τρέχον σύστημα. Εν τω μεταξύ, ο Niky Terzakis, Διευθύνων Σύμβουλος του Air Belgium, εξέφρασε τη λύπη των επιπτώσεων στις επιβατικές επιχειρήσεις και τους υπαλλήλους. (https://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/air-belgium-bankrupt-gefundsgers--b2755922.html) αναφέρει ότι η ομάδα ταξιδιωτικών πρακτορείων μεταβολών στο δίκαιο της ΕΕ.

Επί του παρόντος δεν υπάρχουν ενιαίες μηχανισμοί νομικής προστασίας για τους ταξιδιώτες στην ΕΕ, ειδικά στις αφερεγγυλιες αεροπορικές εταιρείες. Οι μεσίτες ταξιδιών είναι συχνά νομικά υποχρεωμένοι να προσφέρουν εναλλακτικά εισιτήρια, τα οποία τους φέρνουν σε μια δύσκολη κατάσταση όταν μια αεροπορική εταιρεία πηγαίνει. Αυτή η κατάσταση δεν είναι νέα και σφίγγεται από τις εμπειρίες που συλλέχθηκαν κατά τη διάρκεια της πανδημίας 19 και της αφερεγγυότητας της ομάδας Tour Thomas Cook 2019, η οποία αντικατοπτρίζεται στις συζητήσεις της Επιτροπής της ΕΕ για την ενίσχυση των δεξιών ταξιδιωτών, όπως αντανακλάται Germany.Represation.Europa.eu.

προγραμματισμένες μεταρρυθμίσεις σε ευρωπαϊκό επίπεδο

Η περιεκτική περίοδος των Χριστουγέννων στην οποία πολλές οικογένειες κάνουν κράτηση για τα ταξίδια τους θα μπορούσαν τώρα να επιβαρυνθούν από αβεβαιότητες και νομικά ζητήματα. Τα προβλήματα του Air Belgium υποστηρίζουν συμβολικά μεγαλύτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν ολόκληρη η αεροπορική βιομηχανία και οι πελάτες της. Η πτυχή των δικαιωμάτων των καταναλωτών στην αεροπορία είναι επομένως ένα κεντρικό θέμα για τις επερχόμενες πολιτικές συζητήσεις και μεταρρυθμίσεις.