Air Belgium Bankkrot: Cestující se obávají svých peněz!
Air Belgium Bankkrot: Cestující se obávají svých peněz!
Vienna, Österreich - Belgická letecká společnost Air Belgie je oficiálně insolventní. 30. dubna 2025 soud zahájil konkurzní řízení ve Wallonian Brabant poté, co letecká společnost již zastavila provoz cestujících v říjnu 2023. Kankrus byl vyvolán masivními ztrátami, zejména poklesem čínského podnikání souvisejícího s Pandeme. Konkurzní řízení vedlo k děsivým důsledkům: Neohrané letové lístky jsou součástí bankrotu, což znamená, že úhrada za postižená cestující je nepravděpodobná. Tato zpráva byla potvrzena [vienna.at] (https://www.vienna.at/air-belgium-insolvent-passagiere-dohen-leer-leer-
Skupina CMA CMA, francouzský logistický gigant, převzala zbývající nákladní firmu z Air Belgie a zajistila 124 pracovních míst, včetně 74 pilotů. Zbytek letecké společnosti je však likvidován a likvidace ponechává postižené cestující a poskytovatele cestování ve finanční svorce. Podle odhadů způsobil bankrot poškození přibližně 8 milionů EUR, přičemž pouze 5 milionů EUR vznikly touroperátory a agentury.
Ochrana cestujících a důsledků pro průmysl
Evropská zastřešující organizace cestovních agentur a touroperátorů (ECTAA) kritizuje současnou právní situaci. Vzhledem k bankrotu v Air Belgii Ectaa zjistila, že mnoho cestujících pravděpodobně nebude dostávat žádné náhrady, protože jejich nároky jsou součástí konkurzního řízení. Ektaa naléhavě požaduje předpisy EU, která lépe chrání před platebními službami leteckých společností. Frank Oostdam, prezident ECTAA, zdůrazňuje značná rizika pro spotřebitele a cestovní kanceláře v současném systému. Mezitím Niky Terzakis, generální ředitel společnosti Air Belgium, litoval účinků na operace cestujících a zaměstnance. [Independent.co.uk] (https://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/air-belgium-bankruct-gefundsgers ---b2755922.html) uvádí změny skupiny cestovní agentury v právu EU.
V současné době neexistují žádné jednotné mechanismy právní ochrany pro cestující v EU, zejména v platebních netvodech leteckých společností. Cestovní makléři jsou často legálně povinni nabízet alternativní vstupenky, což je přivede do obtížné situace, když jde letecká společnost. Tato situace není nová a byla zpřísněna zkušenostmi, které byly shromážděny během Pandemie Covid 19 a platebním netvořením Thomas Cook 2019, která se odráží v diskusích komise EU o posílení pravicových cestovatelů, jak se odráží Německo.represation.europa.eu.
Plánované reformy na evropské úrovni
S ohledem na incidenty, jako je bankrot v Air Belgii, plánuje Komise EU revidovat stávající pravidla ke zlepšení cestovních práv. Cílem je poučit se z desetiletí zkušeností a blízkých mezer v regulaci. To zahrnuje opatření, která mají zlepšit ochranu cestujících v rezervacích prostřednictvím zprostředkovatelů a posílení podpory cestujících se zdravotním postižením. Mezi nové návrhy patří také rozšířená ochrana pro cestující na kombinovaných cestách, což by mohlo mít významný dopad na cestovní chování v EU.Komplexní vánoční sezóna, ve které si mnoho rodin rezervuje své výlety, lze nyní zatěžovat nejistotami a právními otázkami. Problémy Air Belgie symbolicky znamenají větší výzvy, kterým čelí celý letecký průmysl a jeho zákazníci. Facet práv spotřebitelů v letectví je tedy ústředním tématem pro nadcházející politické diskuse a reformy.
Details | |
---|---|
Ort | Vienna, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)