Driver di attenzione! Nuova telecamera in velocità nel tunnel Pfänder per una maggiore sicurezza!

Driver di attenzione! Nuova telecamera in velocità nel tunnel Pfänder per una maggiore sicurezza!

Bregenz, Österreich - Nel tunnel Pfänder vicino a Bregenz, è installato un nuovo sistema di sorveglianza per il controllo della velocità. Ciò include un sistema di controllo della sezione integrato da diverse scatole radar. Secondo vol.at , il sistema è chiaramente posizionato nei portali di tunnel, ma non è ancora attivo. Per il momento serve la prevenzione per stimolare i partecipanti alla strada a rispettare i limiti di velocità e le distanze di sicurezza.

Il background della misura sono ampi lavori di costruzione nel tunnel che rendono la sicurezza degli utenti della strada particolarmente importante durante questo periodo. Asfinag, lo stato di Vorarlberg e la polizia hanno deciso di rendere evidente la struttura per aumentare l'attenzione dei conducenti. Tuttavia, attualmente non è chiaro se il controllo della sezione verrà attivato in futuro. I dispositivi radar visibili e i segni dovrebbero aumentare la consapevolezza dei driver e quindi promuovere la conformità ai limiti di velocità.

Funzionalità del controllo della sezione

Il controllo della sezione è una forma di misurazione della velocità che determina la velocità media su una sezione più lunga. Questa tecnologia è utilizzata anche in altri paesi come Austria, Svizzera, Italia e Gran Bretagna, sebbene sia stata eliminata in Germania all'inizio del 2025. In Bassa Sassonia, tuttavia, continuerà ad essere utilizzato su una sezione del B6.

Questo tipo di controllo della velocità cattura il tempo in cui un veicolo deve guidare tra questi punti in diversi punti di blocco. Se la velocità consentita viene superata, il conducente riceve un'ammenda. Tuttavia, gli agenti di protezione dei dati esprimono preoccupazioni perché le targhe sono scansionate con questo metodo, che solleva domande sulla protezione dei dati personali. Il tribunale amministrativo superiore nella Bassa Sassonia ha confermato la legalità del controllo della sezione dopo che una causa è stata respinta contro di loro. Ciò è stato fatto in un cambiamento nell'atto di polizia della Bassa Sassonia.

distanze minime per le misurazioni della velocità

Un altro punto critico per il monitoraggio della velocità sono le distanze minime tra dispositivi di misurazione e segnali stradali. Come verkehrmesstechnik-nord.de Il rispetto di queste distanze è cruciale per l'usabilità dei risultati della misurazione e può influenzare la contestabilità delle multe.

I regolamenti su questo variano nei 16 stati federali della Germania. Ad esempio, in molti stati federali, sono necessarie distanze da 100 a 200 metri tra il punto di misurazione e i segnali stradali per poter adattare la velocità degli utenti della strada in tempo utile.

Nel complesso, il radar di nuova installazione e il sistema di controllo della sezione nel tunnel Pfänder in vista della sicurezza dei conducenti e per evitare danni durante i lavori di costruzione vengono introdotti come misura preventiva. Resta da vedere il design esatto e la possibile attivazione.