Renovação A23 começou: o caos esperado na tangente do sudeste!

Ab dem 27. Mai 2025 wird die A23 zwischen Knoten Prater und Handelskai saniert. Verkehr bleibt während der Bauarbeiten flüssig.
A partir de 27 de maio de 2025, o A23 entre Knot Prater e Handelskai será reformado. O tráfego permanece líquido durante o trabalho de construção. (Symbolbild/DNAT)

Renovação A23 começou: o caos esperado na tangente do sudeste!

A23, 1020 Wien, Österreich - A A23, também conhecida como Tangente do Sudeste Vienense, é a estrada mais movimentada da Áustria, com um impressionante volume de tráfego de cerca de 230.000 veículos por dia. A seção entre o nó Prater e a junção Handelskai é particularmente estressada. Hoje, em 27 de maio de 2025, Asfinag iniciou um extenso trabalho de renovação nessa área, que levará vários meses. Essa extensa reforma é realizada em várias fases para manter os efeitos no tráfego o mais baixo possível.

A reforma na direção da viagem ao norte se estende por três fases de construção. Primeiro, a borda direita da estrada é renovada. A partir de hoje, 22:00, haverá um canteiro de obras na área intermediária da estrada, que dura até 3 de junho de 2025. Durante esse período, a saída Handelskai para veículos que vêm do sul está fechada. O canteiro de obras é então deslocado para o lado esquerdo, pelo qual o sistema de tráfego foi projetado para que três faixas sejam passadas à direita do canteiro de obras.

roteamento de tráfego e diversões

Asfinag depende de um roteamento de tráfego de 5+3 para controlar de maneira ideal o tráfego e evitar engarrafamentos. Um total de quatro traços deve permanecer acessível em todas as direções de viagem durante o período de construção. Para montar uma pista de valas para o tráfego que se aproxima, a faixa de detalhamento é convertida e o tráfego para o sul desaparece. Um sistema de colorir especial é introduzido para facilitar a orientação dos motoristas, especialmente ao classificar o Handelskai.

Os preparativos para a reforma foram feitos no ano passado, incluindo o estabelecimento de cruzamentos de tiras médias. Todo o trabalho de renovação será concluído até 23 de junho de 2025 na direção de viajar para o norte antes que o trabalho continue para o sul. Os intervalos da construção de inverno estão planejados para outubro de 2025 a março de 2026, seguidos pela modernização dos cruzamentos de Prater e Handelskai.

Outlook sobre as obras

O extenso trabalho no A23 deve ser concluído até o final de agosto de 2026. Empresas como PORR estão ativos nos projetos de construção de estradas e trazer suas experiências compreensivas a partir de uma experiência semelhante. Isso também inclui a construção de rodovias e vias expressas, essenciais para a infraestrutura de transporte necessária na Áustria.

As medidas de renovação no A23 não apenas contribuirão para a segurança dos usuários da estrada, mas também para otimizar o fluxo de tráfego nessa estrada com muita frequência. O Meinverkirk enfatiza que todas as quatro las permanecem acessíveis durante o período de construção.

O A23 é adequado para o futuro por essas medidas direcionadas, para que continue sendo uma das principais artérias de tráfego da região.

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OrtA23, 1020 Wien, Österreich
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