Algas A23 renoveerimine: Kaos, mis oli oodata kagu puutujalt!

Algas A23 renoveerimine: Kaos, mis oli oodata kagu puutujalt!

A23, 1020 Wien, Österreich - A23, tuntud ka kui Viini kaguga puutuja, on Austria kõige hõivatud tee, mille muljetavaldav liiklusmaht on umbes 230 000 sõidukit päevas. Eriti rõhutatud on praht -sõlme ja Handelskai ristmiku vaheline sektsioon. Täna, 27. mail 2025, on Asfinag alustanud selles valdkonnas ulatuslikku renoveerimistööd, mis võtab mitu kuud. See ulatuslik renoveerimine viiakse läbi mitmes etapis, et hoida liiklusele võimalikult madalat mõju.

Renoveerimine põhjaosas ulatub kolme ehitusetapi üle. Esiteks uuendatakse tee paremat serv. Alates tänapäevast kell 10:00 on maantee keskmises piirkonnas ehitusplats, mis kestab 3. juunini 2025. Selle aja jooksul on lõunast tulevate sõidukite Handelskai väljumine suletud. Seejärel nihutatakse ehitusplats vasakule küljele, mille käigus liiklussüsteem on konstrueeritud nii, et ehitusplatsist paremal lastakse kolm rada.

liikluse marsruutimine ja ümbersuunamised

Asfinak tugineb liikluse optimaalseks juhtimiseks ja liiklusummikute vältimiseks 5+3 liikluse marsruudile. Ehituse ajal peaks igas reisisuunas olema ligipääsetav neli jälge. Valava liikluse jaoks künaraja seadistamiseks teisendatakse jaotusriba ja kadub liiklus lõuna poole. Tutvustatakse spetsiaalset värvimissüsteemi, mis hõlbustaks autojuhtidele orienteerumist, eriti Handelskai klassifitseerimisel.

Ehitustööde väljavaated

A23 ulatuslik töö tuleks lõpule viia augusti 2026. aasta lõpuks. Sellised ettevõtted nagu Porr on aktiivsed maanteede ehitamise projektide ehitamisel ja nende põhjalike kogemuste põhjal. See hõlmab ka maanteede ja kiirteede ehitamist, mis on Austrias vajalikuks transpordi infrastruktuuri jaoks hädavajalikud.

A23 renoveerimismeetmed ei aita mitte ainult liiklejate ohutusele, vaid ka optimeerida liiklusvoogu sellel tugevalt sagedasel teel. [Meinverkirk] (https://www.meinbezirk.at/wien/c-lokales/dieser-teit-der-suudostAngente-werd-jetzt- Sanated_A7200074) rõhutavad, et kõik neli rada jäävad ligipääsetavaks, mis on Concrere'i jaoks suur tähtsus.

A23 on tuleviku jaoks sobivaks nende sihipäraste meetmete abil, nii et see on piirkonna üks peamisi liiklusartereid.